A közép-kelet-európai régió továbbra is növekvő régió a logisztikai ingatlanok fejlesztésében

A közép- és kelet-európai (KKE) jelenlegi nehéz gazdasági körülmények megváltoztatták a régió logisztikai piacának arculatát, de közép- és hosszú távon (2010 után) Közép- és Kelet-Európa várhatóan továbbra is olyan régió marad, amely növekedési lehetőségeket kínál a szegmens vállalkozóinak., elsősorban erős gyártási szektorának, a régióban a kiskereskedelmi területek bővülésének és az infrastruktúra fejlesztéseinek köszönhetően. Ez a CB Richard Ellis (CBRE) tanácsadó cég jelentését mutatja.

régió

A logisztikai piacok közelmúltbeli változásai, ideértve a csökkenő keresletet, a növekvő munkanélküliséget, az új projektek korlátozását és az alacsonyabb tranzakciós volumeneket, sok piacot az év hátralévő részében és 2010-ben az alkalmazkodási időszakokhoz vezetnek, mivel az üres földterületeket ki kell használni a piac fellendülése előtt. A logisztikai területek általában jobban ki vannak téve a jelenlegi gazdasági és piaci feltételeknek, mint az irodák és kereskedelmi ingatlanok, ami elősegíti a kérdéses kiigazítást azáltal, hogy korlátozza az új projektek mennyiségét a régióban.

A közép- és kelet-európai logisztikai ágazatban a készlet jelentősen megnőtt az elmúlt évtizedben, különösen a fővárosok környékén. A leltár nagy része Közép-Európa és Oroszország országaiban összpontosul.

2008 végén a régió leltára körülbelül 14 millió négyzetméter volt (GLA), ami meghaladja a 2002-es mennyiség tízszeresét és kétszer akkora, mint 2006 végén.

"A logisztikai térség bővülése Közép-Kelet-Európában számos oknak köszönhető, többek között a növekvő feldolgozóipari szektornak és az infrastruktúra javulásának, valamint a magasabb életszínvonalnak, amely a magasabb fogyasztással jár, ami a kiskereskedelmi területek növekedését ösztönzi" - magyarázza Joss Trump, a vállalat közép-kelet-európai kutatási és tanácsadó igazgatója.

"Bár a logisztikai piac ezen mozgatórugói különböző mértékben gyengülnek 2009 és 2010 hátralévő részében, a régióban továbbra is fennállnak a logisztikai hely iránti keresletet vezérlő fő tendenciák.".

A gazdasági visszaesés alacsonyabb kereslethez és magasabb munkanélküliségi rátához vezetett a legtöbb közép-kelet-európai logisztikai piacon 2008 harmadik negyedéve óta. Például Közép-Európában 2009 első negyedévében a felszívódás kevesebb, mint a fele volt az előző év azonos időszakának. Ezenkívül az átlagos munkanélküliségi ráta a régióban 15% körül volt 2009 első negyedévének végén, szemben az egy évvel korábbi 9% -kal.