A jachtüzlet vitorlát emel - Hírek
A bulgáriai luxushajó-piac forgalma meghaladja a 30 millió eurót - jósolja Jovo Nikolov a Capital újság vezető témájában.
A pénz nem képes boldogságot szerezni neked, de ezzel elég nagy jachtot vehetsz ahhoz, hogy elúszd. "
Ezeket a szavakat David Lee Roth, a legendás "Van Halen" együttes énekese adja, és az utóbbi időben Bulgáriában egyre többen kezdik megérteni őket.
Három évvel ezelőtt a vitorlás hajók a Bolgár tengeren egzotikus látványt jelentettek, a motoros jachtok pedig a "kockák" motoros vízi ekvivalensei voltak - a szájkosarak tulajdonságai, amelyek a tengerben lengenek a Napospart "Dune" maffia szállodája előtt.
Ma ez már elmúlt. Úgy tűnik, hogy a néhány kikötő liheg, egyre több luxushajó zümmög a part mentén, a fedélzeten utazók pedig egyre normálisabbnak tűnnek.
Jó hír, hogy többségüknek bolgár zászló van. Úgy tűnik azonban, hogy a vásárlási boom küszöbön áll.
Az értékesítés folyamatos növekedésének jelei több irányból származnak. Csak az év eleje óta több mint 1389 bizonyítványt állítottak ki legfeljebb 20 bruttó lajstromszámú tengerészek számára (volumetrikus mérték a legfeljebb 24-25 m hosszú hajó méretére).
A legtöbbet Burgaszban adják ki - 687, ezt követi Várna - 512 és Szófia -190. Az év eleje óta több mint 100 új jacht kelt el a forgalmazók szerint.
Végül, de nem utolsósorban, ennek a növekedésnek az oka az új kikötők építése - az egyiket Sveti Vlas-ban fedezték fel, Szozopolban és Balchikban építés alatt állnak.
És szinte nincs olyan falu a tengerparton, amely ne jelentette volna be a kikötő építését a közeljövőben.
Az történt, hogy egyre gyakrabban horgonyoznak új hajók a bolgár zászló alatt a kikötőkben?
"Három éve kezdtük" - mondja a Yachting.bg tulajdonosa, Momchil Nikolov. Cége az egyik legjövedelmezőbb Bulgáriában.
Az Azimut, az Atlantis, a motoros Bajorország, Chaparal és Frauscher képviselője.
"Az első probléma, amellyel szembesültünk, amikor jachtokat kínáltunk, az volt, hogy senki sem akart lízinget ajánlani vásárlásra. Sikerült meggyőznünk a Hypo Alpe Adria Leasing - Ausztriát, hogy van érdeklődés, és így kezdtük" - tette hozzá.
Aztán felmerül a következő probléma - senki sem akarja biztosítani a jachtokat az érték 7,5% -a alatt, de Momchil Nikolov szerint neki és csapatának sikerült meggyőznie "Panteniust" - Ausztriát. Most a biztosítási érték körülbelül 0,8%.
De még ha valaki finanszírozást is talál, és hajót vásárol, a következő probléma a kikötők hiánya. Bulgáriában a jó kikötőkből hiány van.
50 helyet béreltem Balcsikban és Szozopolban, ahol a csónakjaimat tartom - magyarázza Momchil Nikolov a Yachting.bg-től. A jachtvásárlásról szóló szerződés megkötésekor az ügyfél automatikusan megkapja a számára legközelebbi és számára legmegfelelőbb kikötőben található helyet.
Hristo Stefanov a Nautica Group-tól is bérelt ilyen helyeket Neszebarban és Szozopolban. Lachezar Bratoev, az LZyachting cégtől - a piac egyik nagyvállalata, a várnai Tengeri Állomásnál tartja rendelkezésre álló jachtjait.
Mivel a bolgár Fekete-tenger partján a jachtinfrastruktúra még mindig nem eléggé fejlett, a luxushajók új tulajdonosai közül néhány görög vagy török kikötőben él.
A Yachting.bg webhelye szerint eddig csak az év eleje óta több mint 36 tengeri hajót adott el a társaság.
Lachezar Bratoev, az LZyachting tulajdonosa, a Bavaria yachts, Sunseeker, Rinker és Monterey boat márkák képviselője az év eleje óta 23 jachtot adott el.
A Minisztertanács 35. rendelete óta, amely 20 évvel ezelőtt jelent, ebben a szakmában dolgozik.