A befecskendező gázrendszer fő elemei
A gázbefecskendező rendszerek promóciói
Fobos gázbefecskendező rendszerek
A gázrendszer beállítása, karbantartása és garanciája
A vezetés legköltséghatékonyabb módja
A gázrendszer típusú gázbefecskendezés fő elemei
L.P.G. reduktor-párologtató
A motor normál működése érdekében a tartályban lévő cseppfolyósított propán-butánt először elpárologtatással gázállapotba kell átalakítani, majd nyomását bizonyos értékekre kell csökkenteni. Ezeket a funkciókat a reduktor-párologtató látja el, amely egy hőcserélőt és egy egy- vagy kétfokozatú membrános nyomáscsökkentőt kombinál. Minden reduktor-párologtató maximális teljesítményt képes biztosítani, egyes márkákban lehetőség van beépített mágnesszelepre részecskeszűrővel.
Gáz mágnesszelep
Normálisan zárt elzáró szelep, mágnesszelepen működik, és elektromos jel vezérli. A reduktorhoz gázüzemanyagot szállító csővezetékre van felszerelve. Általában részecskeszűrővel is ellátják.
Szonda vagy többértékű
A palack szondája vagy szintmérője azt a fő feladatot látja el, hogy a töltést egy bizonyos szintre vagy az edény térfogatának 80% -ára korlátozza, és jelzi a palackban rendelkezésre álló gázmennyiséget is. Minden szondának többféle védelme van, a kézi fojtáshoz egy vagy két szelepnek kell lennie.
A legújabb modellek stb. Az eurószondák az összes ismert védelem mellett elektromos szeleppel is rendelkeznek, amely a motor kikapcsolásakor blokkolja a henger kimenetét, és ezáltal további biztonságot nyújt a rendszer számára.
Gázfázisú szűrő
Az elpárologtatott gázszűrő alumínium test, két gáz be- és kimeneti fúvókával, a szűrőtest poliészter anyagból készült, az elpárologtató és az állvány közé van szerelve, és célja, hogy megvédje az állványt a szennyeződésektől.
Gáz/benzin kapcsoló
Aranyos kis kulcs, amely minden kommunikációt biztosít a rendszerrel. A műszerfalra van szerelve, és lehetővé teszi a vezető számára, hogy kiválassza az üzemmódot - gáz (automatikus) vagy benzin, megmutatja az üzemanyag jelenlétét a hengerben (ha szintérzékelőhöz csatlakozik) hangot és fényjeleket bocsát ki a használt üzemanyag cseréjekor, as és folyamatos jelzés, amikor a gáz elfogyott, és a rendszer automatikusan benzinre váltott.