5. sorozat Touring és E osztályú T-modell luxusrakodók - AUTO BILD Bulgaria

VAN (rövidítve a "pite" és egy autó kombinációjával). Igen, ez a szó jelentése. Ha megnézzük az autókat ezeken az oldalakon, látni fogjuk, hogy semmi közük a könnyű teherautó-modellekhez - túlságosan messze vannak tőlük. Tavasszal ez a tendencia még jobban felerősödik. Ekkor megjelenik az E osztályú T-modell. A luxusrakodó lényegesen elegánsabb lesz, mint korábban, és a jelenlegi modell hátsó hátulja bekerül a történelembe, és helyet ad a kiváló kivitelnek.

osztályú

Sport - ez a jellemzője annak a BMW 5-ös Touringnak, amely körülbelül egy évvel később jelenik meg, mint az E-osztály - 2017 tavaszán. Bár a külső minden eleme megváltozik, az 5-ös sorozat ismerősnek tűnik számunkra kombi. Nem csoda - a bajorok jelenlegi kiváló osztályú modellje olyan sikeres, hogy a nagyobb változtatások tilosak. Az 5-es sorozat hátulja azonban lényegesen sportosabbnak tűnik, mint korábban, mivel a hátsó ablak sokkal lejtőbb, mint a jelenlegi modell. A BMW azt ígéri, hogy a csomagtartóban kínált hely nem lesz kevesebb. Épp ellenkezőleg - szinte azonos méretben a csomagtér 20–580 literrel növeli a kapacitását. A BMW megtalálja gazdáját a Mercedes szemben. Az E osztályú T-Model mindig is a magas osztályú rakodás bajnoka volt - a dolgok nem változnak az új generáció megjelenése után. A jövőben a csomagtartó legalább 650 literes, összecsukott hátsó ülésekkel akár 1950 literes is lesz - plusz még egy bőrönd. A legtöbb hely nem jelent nagyobb súlyt - éppen ellenkezőleg. A Mercedes és a BMW egyaránt 100 kg-ot fogyott - a magas alumíniumtartalmú intelligens karosszéria-kialakításnak köszönhetően.

Kívülről úgy néz ki, mint a nagy: az E osztály kialakítása a nagyobb S osztályú modell felé irányul

Gesztusszabályozás a BMW COPKIT-ban