Szlovénia küzd
"Akkor kezdtem vállalkozásomat a volt Jugoszláviában, amikor a helyzet sokkal nehezebb volt, mint amit ma Szlovéniában vagy Európában látunk." Komor és esős a nap Aidovshchina kisvárosban, de Ivo Boscarol még mindig jó hangulatban van.

A kommunizmus utolsó éveiben alapított ultrakönnyű repülőgép-vállalata, a Pipistrel nemzetközi vezetővé vált, amely gépeket szállít a világnak.
"Mindig keményen kellett dolgoznunk" - mondta Boscarol, miközben az új négyüléses Panther mellett állt, amely hagyományos, hibrid vagy elektromos motorral működhet.
Alkalmazkodási igény
Szlovénia nemzetgazdasága azonban kevésbé volt innovatív és jobban bízott a status quóban. "Évek óta néhány nagyvállalat ebben az országban túl sok pénzt kölcsönzött nagyon liberális körülmények között" - mondta Boscarol. "Azonban optimista vagyok abban, hogy megbirkózunk.".
A Szlovéniában uralkodó hangulat azonban sokkal bizonytalanabb, és tovább terjednek a pletykák: ez a következő euróövezeti ország, amely pénzügyi segítséget kér?
Az új kormány nemet mondott, és bemutatta az EK-nak nemzeti reformprogramját, amelynek vissza kell állítania a bizalmat. A program magában foglalja az áfa-emelést, az állami szektor bérének csökkentésére vonatkozó törvényt és egy ambiciózus privatizációs programot.
"Ha kis gazdaságú vagy az EU-ban, akkor mindig többet kell alkalmazkodnod, mint mások" - mondta Urosh Kuffer pénzügyminiszter.
Túl sok kétértelműség
Az európai tisztviselők felülvizsgálják a kormány tervében szereplő adatokat, és a hónap végén megfogalmazzák ajánlásaikat. És mint mindig, végrehajtásuk is döntő fontosságú lesz.