Pontosan mennyibe kerül a lítium

Az árszabás hiánya a fémkereskedelemben nem teszi lehetővé, hogy az iparág vállalkozásai komoly befektetőket vonzzanak

kerül

Az elektromos autók forradalmának kulcsfontosságú elemét képező lítiumkereskedelem átlátszatlan árazás várhatóan a jövő héten kiemelt téma lesz, mivel az iparág vezető vállalatainak vezetői Santiagóban találkoznak.

Az elektromos járművek gyártásához használt rézzel vagy más fémmel ellentétben a lítiumnak még mindig nincs kereskedelmi ára - írja a Reuters.

A londoni fémtőzsde hasonló árat alakít ki a szóban forgó fém számára, de amíg ez a folyamat nem fejeződik be, az ipari befektetők, az ügyfelek, az elemzők és a vezetők nem hagynak valós átfogó képet a globális piacról.

"Az a tény, hogy nincs viszonyítási ár, azt jelenti, hogy néhány bank vonakodna részt venni ebben a kereskedelemben, mert nem tudja fedezni az árkockázatot" - mondta William Adams, a Fastmarkets elemzője.

Az ipar egyelőre bármilyen információt igyekszik beszerezni a spodumén (szilikát, lítiumból, oxigénből, alumíniumból és szilíciumból álló), lítium-hidroxid és karbonát - az elemek gyártásában használt két fő lítium - árából; vagy információk a kínai, japán és dél-koreai akkumulátorgyártók által fizetett árakról.

"Meg kell venni az ott kiszámított átlagos árat" - mondta James Callaway, a nevadai lítium-betétet fejlesztő ionner Ltd. elnöke.

Bár az azonnali árak Kínában január óta meredeken zuhantak az elektromos járművek támogatásával kapcsolatos bizonytalanság miatt, ezek az árak a globális keresletnek csak egy részét tükrözik.