Őrült robotok; szolgálatban; az amerikai hadseregben

Fotó: Boston Dynamics
Az elkövetkező évben az Egyesült Államok Védelmi Minisztériumának az amerikai hadsereg új technológiáinak fejlesztését szolgáló kormányzati ügynöksége (DARPA) közel 3 milliárd dollárt költ új projektek fejlesztésére.
Ennek a pénznek a nagy részét az automatizált technológia kapja, beleértve néhány csodálatos robot létrehozását. De a Cnet technológiai oldal szerint, ha az új robotok úgy néznek ki, mint az eddig "béreltek", akkor a dolgok őrültek lehetnek. És bár az új haditechnika egy része nagyszerű és forradalmi, a robotika területén egyértelműen sok munkát kell elvégezni.
Íme a legimpozánsabb, de a legőrültebb robotok fejlesztései, amelyeket valaha az amerikai hadsereg vásárolt adófizetők pénzéből:
Atlas, a katonai robot humanoid
Már bemutattuk Önnek a Boston Dynamics szolgáltatást, amely keményen dolgozik a DARPA által finanszírozott projekteken. Láttad és Atlasz - körülbelül 2,4 m magas katonai robot. Ez az első igazán komoly és nyilvánosan bejelentett kísérlet, hogy két lábon ülve humanoidot készítsen a hadsereg számára.
Altas ambiciózus feladata a különféle tevékenységek elvégzése. A felderítéstől a mentési műveletekig az Atlasnak képesnek kell lennie a nehéz emelésre, a kényelmetlen terepen való átjutásra, de az ajtók nyitására is. Sajnos, mielőtt ezeket a dolgokat megtenné, az Atlasnak meg kellene tanulnia, hogy ne essen le, ami kihívásnak bizonyult ennek a modellnek.
2015-ben a DARPA robotokkal versenyeket szervezett, amelyeken az Atlas egy csattanással (szó szerint) kudarcot vallott az ajtó nyitásának szakaszában.
Hiányosságai ellenére az atlasz még mindig hasznos lehet. Ugyanezen a technológiai kiállítás során például demonstrálta, hogy tud autót vezetni!
De a leírt műveletekre 2015-ben kerül sor.
Egy évvel később megjelent a jobb Atlas - A következő generáció.
A frissített verziót a Boston Dynamic fejlesztette át. Atlas Az új generáció a LIDAR technológiát használja a lézeres képalkotáshoz, fejében sztereó érzékelők és a végtagokban még több érzékelő egyensúlyozza mozgását. Ezért sokkal stabilabb, és akár durva terepen is képes járni.
Fotó: Boston Dynamics
Az új Atlas létrehozásakor a Boston Dynamics a 3D nyomtatást használta, hogy beépítse a hidraulika szerkezetét, valamint a sokkal könnyebb alkatrészeket. Ennek eredményeként az Atlas The Next Generation alacsonyabb - 1,8 m, súlya mindössze 82 kg.