Oroszország hazudott a letöltött MH17-ről
Fotó: getty images
Hamisítvány. Hamisítvány. A Photoshop bizonyítékai. Valójában ez egy évvel ezelőtti hivatalos orosz jelentés a kelet-ukrajnai MH17-es járatról.
Hozzáadott felhők, álarcos részletek, régi műholdas képek, amelyeket a "tragédia helyszíne" mutat be - ezek egy kutatócsoport következtetéseinek részét képezik, amelyek igazolták a Moszkva által az utasszállító repülőgép elleni rakétatámadás miatt Kijev ellen felhozott vádak során felhasznált fotóanyagok hitelességét.
Az Amszterdam - Kuala Lumpur útvonalon közlekedő Malaysia Airlines szerencsétlen sorsú Boeing 777-est tavaly július 17-én rakéta érte Kelet-Ukrajna felett. A fedélzeten tartózkodó mind a 298 ember meghalt. A gép egy oroszbarát lázadók által ellenőrzött vidéken zuhant le - Topez város közelében, területük mélyén.
Kijev és néhány nyugati kormány szerint minden bizonyíték arra utal, hogy egy orosz Buk M1 légvédelmi rendszer lőtt fel a lázadók által birtokolt területekről, és a mozgást később az orosz határ követte nyomon. A nemzetközi nyomozók csoportja megerősítette, hogy ez a baleset alapvető változata.
Oroszország azonban elvégezte saját vizsgálatát. Július 21-én, négy nappal a lövöldözés után, Igor Makushev, az orosz légierő altábornagy csúcstechnológiájú sajtótájékoztatót tartott, amelyet a televízió élőben közvetített, radarképeket, műholdas képeket és egyéb multimédiás anyagokat bemutatva. a Kreml változata - egy ukrán vadászgép lőtte a végzetes rakétát, és nem a Donbass-i lázadók.
Így Moszkva hazugsággal vádolta Kijevet, mivel a kormány megvédte a tézist, miszerint egy katonai repülőgép az orosz SU-25 szerint nem kísérte a lebuktatott Boeinget, és nem repült a közelben egyszerre.
Az ukrán hadsereg rendelkezik a Buk légvédelmi rakétarendszerrel is, de tagadja, hogy katonai csapatai az utasszállító vonalra lőnének, amint ezt Moszkva megpróbálta bizonyítani. A két fél szivárgott tárgyalásokat és felhívásokat is folytatott elméleteinek alátámasztására. amellyel a katasztrófa elég konspiratív dimenziókat nyert.
A baleset orosz verziója azonban repedésbe ütközik - állítja a Bellingcat digitális kutatókból álló csoportja Elliott Higgins, a londoni King's College Hadtudományi Tanszékének részmunkaidős kutatója vezetésével.