Ökológia és pandémia - irányok
Fatma Fevzi: Több hulladékot termelünk égetőművek építéséhez
- játék
- szünet
- álljon meg
- néma
- némítás feloldása
- max hangerő
"A kérdés az, hogyan változik a világ. Sokan azt gondolják, hogy szinte hirtelen zöldebbé válik, hogy a kormányok és az iparágak megtanulják a leckét, és zöldebbé válnak. Sajnos, amit látunk, egyáltalán nem ebben az irányban van"- kommentálta a" Horizont "-nak Rositsa Kratunkova a párizsi Államtudományi Intézetben tanul. A Diversion magazin tagja és a koronavírus utáni világnak szentelt legújabb számának, a Növekedés és pusztításnak a szerkesztője. Szerinte megfigyelhető visszafejlődés a szennyezőbb iparok felé.
Kratunkova Franciaország példáját hozza fel, ahol 8 milliárd euróra van szükség az autóipar fellendüléséhez, de anélkül, hogy zöldebbé vagy fenntarthatóbbá válna. A több elektromos autó ígérete korántsem környezetbarátabb vagy fenntarthatóbb - tette hozzá. 9 milliárd eurót fektetnek be az Air France nemzeti légitársaság helyreállításába, ismételten nem igényelve az ipar váltását.
A jelenlegi gazdasági válságellenes intézkedések meghatározzák az elkövetkező évtizedek irányát, mondja Kratunkova. A zöld korlátozások mind az Egyesült Államokban, mind Kínában gyengülnek - mondta. "Kína még inkább a szén felé fordul, amelynek pusztító hatásai lehetnek, látszólag a gazdaság újjáépítése és a bruttó hazai termék növekedésének helyreállítása érdekében.".