Megkezdődött a vállalatok harca az űrpiacért
-
hírek
- Plovdiv
- A szomszédok
- Fotó érzelem
- Nevelési
- Techno
- Plovdiv
- A miénk a hálózatban
- Elemzések
- Interjúk
- Szavazások
- Animáció Rajzfilm
- Személyes
- Futball
- Röplabda
- Kosárlabda
- Tenisz
- Szenvedélyek
- Gyermekiskolák
- Plovdiv
- Pazardzhik
- Smolyan
- Kardzhali
- Haskovo
- A városban 18 óra után.
- A hétvégén a városon kívül
- Hobbi
- Az időjárás
- Horoszkóp
- tévéműsor
- Gasztroguru
- Felemelkedése és bukása
- Igazság vagy hazugság
- Kultúra
- Családi albumok
- A vicc
- Hírek egy fotón
- Mondja el az orvosnak
- Orvosaink
- Kórházak
- Áttörések
- Életerő
A SpaceX forradalmat hajtott végre
örökre megváltoztatta a távközlést,
repülőgép, bányászat
Elon Musk vállalkozó SpaceX cége sikeresen elindította a Falcon 9 rakétát, amely a Dragon kapszulát szállította két űrhajóssal, Bob Benkennel és Doug Hurley-vel. 19 órával a Canaveral-fokról való felszállás után a Sárkány sikeresen kikötött a Nemzetközi Űrállomással, ahol a két amerikait polgártárs és két orosz űrhajós fogadta.
Vasárnap elindították a kapszulát az űrhajósokkal a Mexikói-öbölben.
Ez az esemény egy nagy űrforradalom leglátványosabb része, amely teljesen megváltoztatja a térről alkotott felfogásunkat.
Az Egyesült Államok számára a Sárkány kapszula repülése nagy jelentőséggel bír, mivel az ország hatalmas űr ambíciókkal rendelkezik, és embereket sem tud az űrbe küldeni. A transzfer "visszavonulása" után az Egyesült Államok nem küldheti el saját űrhajósait az űrállomásra - ennek megfelelően Oroszországnak fizetnie kell ezért (ami sokba kerül - körülbelül 70 millió dollár fejenként). Egy ideig még az Egyesült Államok által indított műholdak is orosz rakétákra és motorokra támaszkodtak.
Ez feszültséget okoz, különösen az Oroszország elleni szankciók után.
De ebben az esetben nem csak a nemzeti büszkeség fontos - a kérdésnek hatalmas gazdasági dimenziói vannak. Az amerikai transzfer sokszor repülhetett, de mindegyik járat körülbelül félmilliárd dollárba került, maga a transzfer milliárdokba került, és a repülésre való felkészülés hónapokat vesz igénybe. Az amerikai kongresszus és a NASA úgy döntött, hogy megváltoztatja a stratégiát - új és drága állami transzfer építése helyett arra ösztönzi a magánvállalatokat, hogy versenyképes alapon fejlesszék az űrrepüléseket.
Közben egy szám
magán
befektetők