|
Az ötletem az, hogy metánrendszert építsek egy autóra (a leggyakoribb)
De a metánpalack helyett egy acetilént (C2H2) helyeznek, majdnem ugyanazokkal a fizikai-kémiai tulajdonságokkal, mint a metán. A palackban lévő nyomás 150 atmoszféra. Mivel azonban az égési fűtőérték és az égés hője szörnyű (nem véletlen)
hegesztésre használják). Csak arra vagyok kíváncsi, hogy az adott motor milyen erővel vonja be az acetilént. Hátrány - 8 lev kilónként.
Gondolom, ezt a fűtőérték-hatást nem fogom elviselni a motoron, a kialakuló hőmérséklet káros lehet a benne lévő elemekre (szelepek, tömítések, dugattyúk, szegmensek stb.)
|
