Kiril Nikolov - Diesel az az ember, aki soha nem hagyja abba a futást, soha!
Kiril Nikolov - Diesel
Helló, Cyril, biztos vagyok benne, hogy olvasóink többsége leginkább Diesel néven ismeri őket, aki semmiben sem áll meg annak bizonyítására, hogy az emberi természet nem ismer határokat és korlátokat, és minden rendkívüli mozgósítás, akarat, kitartás és pokoli dolog. sok munka a célok elérése érdekében.
Megemlítek néhány olyan eredményt, amelyet érdemes sokszor megismételni, még ha csak ösztönzésként szolgál is mások számára:
600 km-es masszív terep (Kom-Emine) futása 4 nap és 21 óra alatt
versenyzés a Dragalevski felvonón (a csúcs felé☺)
Bulgária 5 legmagasabb csúcsának megmászása kevesebb mint 24 óra alatt, és még sok más.
Amit a nagyközönség nem tud az Ön sportélményeiről?
Amit nemrég tudtam meg, hogy 7 sportágban vagyok állami bajnok. Ez a háromféle tájfutás: a nyári, a sífutás és a kerékpáros tájfutás. Atlétikában állami bajnok vagyok a terepfutás és a hegyi futás szakágaiban. Téli sportokban: sífutás és síhegymászás. Pontosabban a nyári tájfutásban, amely évek óta a sportom, rekorder vagyok az elnyert állami és balkáni címek számában (több mint 20), a Bulgária-kupa megnyerésének rekordosa (8-szor). Az egyetlen bolgár, aki skandináv klubjaival megnyerte a világ összes nagy váltóját, amelyért az évek során versenyeztem, és mint mondta nemzetközi egyéni szinten, az európai 2. és a világbajnokságon többször a 6. helyezést értem el. .
Az égbolt versenyeken, ahol az elmúlt néhány évre összpontosítottam, 2016-ban a világranglistán 3., 2017-ben pedig 5. helyet sikerült elérnem.
Hú, alig volt időnk megünnepelni minden figyelemre méltó eredményét. És azt hittem, tudok a legtöbbjükről. Hiba, nagy hiba:).
Ön profi versenyző volt a tájfutó szakágban, ahol egyedülálló eredményei vannak, Európa második helyezettje és a világbajnokságon a 6. helyet szerezte meg. Mesélne még egy kicsit erről az időszakról.
A tájfutás egy csodálatos sport, amellyel tizenéves koromban alkalmam volt szembesülni. A természet iránti szeretet, amelyet szüleim gyermekkorom óta bennem megteremtettek, nagyon könnyen segített abban, hogy választani tudjak. Amikor megismerkedtem a tájfutással, és azt mondtam magamban, hogy ezt akarom csinálni és sikeres lenni. Az első csapatom, a "Blue Stones" Sliven és az első edzőm, Ilian Dyannkov az alapja annak, hogy ilyen szenvedélyes vagyok. Remek hangulat uralkodott a csapatban, mindannyian egyenlők voltunk, és a fejlődésünk szempontjából talán az volt a legfontosabb, hogy belső verseny folyt.
20 évesen részt vettem az első férfi világbajnokságon, és ott olyan eredményeket sikerült elérnem, amelyeket egy bolgár eddig nem ért el. A 12. és 15. lettem két szakágban (130 és 150 ember vesz részt világbajnokságon több mint 50 ország szakágában, mindegyik ország kvótával rendelkezik, és a maximum 4 fő)
Ezt követően valami nagyobbról kezdtem álmodni, mint a siker. Egy éve dolgozom akkori edzőmmel, Natalia Velichkovával, majd együtt elhatároztuk, hogy ha világszínvonalú sportban akarok fejlődni, akkor élőben kell lennem és Skandináviában edzeni, ahol a sport legjobbjai edzenek. Először a svéd, majd a norvég csapatért versenyeztem, míg 2011-ben kora legjobb csapatának - a finn "Kalevan Rasti" - versenyzője lettem.
Órákig tudok beszélni a tájfutásról, de csak néhány mondatra korlátozódom. Három verseny létezik, amelyeket soha nem fogok elfelejteni. Először 1999-ben lettem állami bajnok, először hatodik lettem a világon - 2009-ben, majd 2012-ben Európa-bajnok lettem (a többit elolvashatja az általam írt könyvben, amely idén decemberben jelent meg).
Itt a hír! Várni fogunk rá, és én személy szerint örömmel olvasom. Valójában hogyan szerezte meg ezt a Nick becenevet?
Valójában nagyon egyszerű, és semmi köze a dízel üzemanyaghoz, ahogyan az emberek többsége gondolja. Tizenéves koromban a csapatban mindenki fülnek nevezett a nagy fülem miatt. Ekkor megjelent a német biatlonista, Ushi Diesel, majd a becenév Ushi Diesel-re változott, és egy idő után csak Diesel-re változott.
Vicces történet, most erre a biatlonistára gondoltam. És ami arra késztette, hogy szakterületeket váltson, és most vegyen részt néhány rendkívül szélsőséges és egyre növekvő égbolt futásban?
Mint egy kicsit korábban mondtam, 1997 óta foglalkozom tájfutással. Egy ponton változásra volt szükségem. Teljesen meg kellett változtatnom, amit csinálok, és újra egy új tudományág újoncának kell lennem. A világszínvonalú tájfutáshoz való felkészüléshez sok utazásra van szükség. Abban az időben, amikor szakmailag foglalkoztam a tájfutással, évente körülbelül hat hónapig voltam távol az országból, és ez egy pillanat alatt nagyon rám nehezedett. Az égen futó versenyeken ez nem áll fenn. Nagyszerű hegyeink vannak, ahol tökéletesen fel lehet készülni, és úgy gondolom, hogy ez is tovább billentette a mérleget.