Intelligens kerékpár mindenkinek

Néhány ember számára a kerékpározás nem más, mint egy alkalmi körutazás egy lusta vasárnap délután. Mások számára ez egy megbízható busz, és egy motorkerékpár akár nagyszerű módja is annak, hogy formában maradjon és lefogyjon néhány kilót. A Cannondale új Treadwell EQ-ja erős érv, miszerint egy kerékpár mindhárom lehet, és olyan áron, amellyel Ön szerint nem kellene részt vennie a Tour de France-on, hogy igazolja, amit költött.

MI A?

Olyan alkalmi versenyzők számára tervezett kerékpár, akik továbbra is folytatni akarják teljesítményüket.

635–950 USD, a méretkövetéstől és a kiegészítőktől függően.

ELLENSZENV

Az összeszerelés és az alkalmazás során felmerülő kihívások némi ragyogást használhatnak.

Nemrég a külvárosba költözés után nyáron új biciklit kerestem, hogy levegyem a fenekem a kanapéról. Be kell vallanom, hogy a Cannondale, az általam ismert néhány motorkerékpár-márka egyike, a modern és hihetetlenül könnyű szénszálas alkotások nagyon izgattak. Kezdőként azonban nem engedhettem meg magamnak, hogy dollár ezereket költsek egy versenyző és elkötelezett sportolók számára tervezett kerékpárra.

A Cannondale azonban már nem csak olimpiai velodromokhoz gyárt kerékpárt. A cég új, 635 dollárnál kezdődő Treadwell termékcsaládja azoknak szól, akik kerékpárokat használnak a pályafelvételek és az éremnyeremény kivételével. Az 1950-es évek Schwin-korszakára emlékeztető retro stílusú Treadwell EQ (az általunk tesztelt változat) nem tűnik félelmetesnek és megfizethetőnek. A mindennapi versenyzők számára készült. Ennek érdekében a Cannondale számos praktikus funkciót tartalmazott, amelyek megkönnyítik az EQ vezetését és karbantartását. Célja az alkalmazásfüggő generáció is, beépített állapotérzékelőkkel, amelyek még a szüleid is könnyen nyomon követhetik az összes elégetett kalóriát.

Kicsit úgy néz ki, mint az a kerékpár, amelyen apád nőtt fel, de a Treadwell EQ kialakítása rengeteg átgondolt funkcióval ruházza fel vezetési élményedet. [19659014] Fotó: Andrew Liszewski (Gizmodo)

El kell ismernem, hogy első pillantásra nem én voltam a legnagyobb rajongója a Treadwell retro dizájnnak, de aztán néhány hétig vezetett benne, amikor rájöttem, hogy a dizájn funkcionalitása az igazi vonzerő, és gyakran választottam a Treadwell EQ-t, nem pedig a lovasom.egy másik, de nem igényesebb terepvezetés.

Bevallom, és még soha nem láttam magam, hogy egy kosárral előtte bicikliztem (az opció a csúcskategóriás EQ modellben található), de van néhány túrám az élelmiszerboltba olyan kiegészítőnek bizonyult, amiben nem vagyok biztos. ha most nélküle élhetek. Határozottan jobb, mint megpróbálni az ételeket egy hátizsákba tömni, és annyi gumiszalaggal, hogy minden megmaradjon, a kosár lényegében a kerékpár csomagtartója lesz.

Lishevsky Gizmodo

Soha nem gondoltam volna, hogy felnőtt lehetek kosárral a motoromon, de nem vagyok biztos benne, hogy most is tudok élni nélküle. Fotó: Andrey Lishevsky (Gizmodo)

A fékkábeleket és a választókart úgy helyezik el a kerékpár vázában, hogy azok mindig úton legyenek. Fotó: Andrey Lishevsky [Gizmodo]

A nagyméretű gumiabroncsok nemcsak elegendő tapadást, hanem nedves körülményeket is biztosítanak a dudorok jó tömítéséhez az úton, meglepően sima vezetés mellett. Fotó: Andrei Lishevsky (Gizmodo) [19659020] Ezek az egyszerű gumiszalagok megvédik a Treadwell Ead felületét, amikor valamire támaszkodnak. Ez különösen azért hasznos, mert a motor nem tartalmaz állványt. Fotó: Andrey Lishevsky (Gizmodo)