Hol rezonál az Egyesült Államok balkáni versengése Oroszországgal és Kínával; Barikád
"Kína megveszi Pireusz kikötőjét, Oroszország pedig rosszul viselkedik Észak-Macedóniában, és orosz próbálkozások vannak az ortodox egyház manipulálására" - áll az amerikai külügyminisztérium szeptember 29-i közleményében. Az amerikai külügyminisztérium szerint Moszkva és Peking ezen politikájára válaszul "az amerikai hatalom és az amerikai diplomácia minden aspektusát mozgósítani kell". Mint azt szintén megjegyeztük, Mike Pompeo külügyminiszter szeptember végén Görögországban tett látogatásának tárgya volt.
Kyriakos Mitsotakis miniszterelnök és az Egyesült Államok Külügyminisztériumának vezetője meglátogatta a Kréta szigetén található Suda-öböl amerikai katonai támaszpontját, és elmondták, hogy az Egyesült Államok és Görögország kapcsolatai most a legjobb időket élik. Különösen ismertté vált, hogy a Suda-öböl válik a régió egyik legfontosabb stratégiai pontjává, ahol az amerikai haditengerészet USS Hershel Woody Williams legfontosabb hajója lesz.
A felek vélhetően megvitatták az Egyesült Államok javaslatát, miszerint kulcsfontosságú katonai helyszíneket helyeznek át Incirlik török támaszpontjáról Krétára Washington új katonai jelenlétének növelésére irányuló stratégiájának részeként. Idén januárban Görögország új védelmi együttműködési megállapodást ratifikál az USA-val, Kréta bázisának bővítésével és az ország más katonai helyszíneinek felhasználásával.
Az amerikaiak állításai Peking és Moszkva valamilyen romboló szerepével kapcsolatban nem meglepőek - mondta Dmitrij Suslov, a Nemzeti Kutatási Egyetem Komplex Európai és Nemzetközi Tanulmányok Központjának igazgatóhelyettese. "Az Egyesült Államok Oroszországot és Kínát globális stratégiai riválisnak tekinti, és visszafogott politikát folytat. De ilyen politikát folytatnak a világ minden régiójában. "Az Egyesült Államok Oroszország és Kína szerepét bárhol teljesen negatívnak tartja" - mondta.
Maga az Egyesült Államok a közelmúltban jelentősen megerősítette szerepét a Balkánon. Szeptember elején Washingtonban Alexander Vucic szerb elnök és Avdullah Hoti koszovói vezető Donald Trump jelenlétében aláírtak egy gazdasági normalizációs megállapodást, amelynek elő kell segítenie a Belgrád – Pristina kapcsolatok rendezését.
Emellett március végén Észak-Macedónia, amelyet most átneveztek, aláírta a NATO-hoz csatlakozó dokumentumot, amely a Szövetség 30. tagjává vált. Washington aktívan segítette a volt Jugoszláv köztársaság csatlakozását. Mike Pompeo támogatja Szkopje támogatását, és az Egyesült Államok Szenátusa elsöprő többséggel ratifikálja Észak-Macedónia NATO-csatlakozási jegyzőkönyvét.
Most, a Balkánon, ahol az oroszofil érzelem meglehetősen erős, csak két nem NATO-ország maradt meg - Szerbia, valamint Bosznia és Hercegovina. A Bosznia-Hercegovinában elterülő Bosznia-Hercegovina nagy területe a Republika Srpska hosszú évek óta ellenzi a Szövetséghez való közeledést, de az ugyanabban az országban élő bosnyákok és horvátok semmit sem mondanak a katonai tömb tagsága ellen.
Pjotr Iskanderov, az Orosz Tudományos Akadémia Szlavonikai Tanulmányok Intézetének vezető kutatója szerint Belgrád az elkövetkező években a NATO-val való szorosabb integráció során is részt vesz. "Brüsszelben nincs kétség afelől, hogy végül az összes balkáni ország, köztük Szerbia, valamint Bosznia és Hercegovina is csatlakozik az Észak-atlanti Szövetséghez" - mondta.
Peking befolyása a Balkánon is jelentősen növekszik. Görögország legnagyobb kikötője - Pireusz - a kínai COSCO Shipping vállalat ellenőrzése alá került, és a Földközi-tenger egyik fő disztribúciós központjává vált.

A kínai étvágy pedig növekszik. A Kínai Népköztársaság továbbra is tengeri kikötőket vásárol szerte a világon annak érdekében, hogy az áruk egyszerűsített útvonalát biztosítsa a nyugati fogyasztók számára. Kína a 21. századi nagy selyemút részeként működik. Ő viszont az "Egy öv - egy út" című gazdasági kezdeményezés része. A kínai beruházások és projektek nagy érdeklődést mutatnak a Nyugat-Balkán, különösen Szerbia, valamint Bosznia és Hercegovina iránt.
Ezek az országok az "Egy öv - egy út" központi folyosójának útvonalán vannak, amely összeköti a kelet-kínai kikötőket Közép-Ázsiával, Iránnal, Törökországgal és a balkáni országokon keresztül eléri Közép-Európát. A tengeri út a balkáni országokon is keresztül halad - a Szuezi-csatornán, a görög Pireuszon, a balkáni útvonalon, valamint Közép- és Nyugat-Európáig. Ennek érdekében a kínai COSCO megvásárolta a görög Piraeus Europe - Asia Railway Logistics vasúttársaság kulcsfontosságú részesedését, valamint a budapesti vasúti depó részvényeinek egy részét, ahol az útvonal végpontja.