Gépjármű beszívórendszere
A szívórendszert úgy tervezték, hogy elnyelje a motorban a szükséges levegőmennyiséget, és üzemanyag-levegő keveréket képezzen. A szívórendszer kifejezés a belső égésű motorok tervezésének fejlesztésével járt. Különösen a közvetlen üzemanyag-befecskendező rendszer megjelenésével. A motor légellátó berendezése megszűnt csak légcsatorna lenni, hanem külön rendszerré vált. Munkafelvételi rendszerében sok motorrendszerrel kölcsönhatásba lép, beleértve az üzemanyag-befecskendező rendszert is. EGR-rendszer, benzingőzvisszanyerő rendszer, vákuumfékerősítő. Ezen rendszerek kölcsönhatását a motorkezelő rendszer biztosítja. A hengerek levegővel való feltöltésének javítása, a modern benzin- és dízelmotorok szívórendszerének kialakításának növelése érdekében turbófeltöltőt használnak.
Szívórendszer kialakítása
A szívórendszer kialakítása tartalmazza. Légbeszívó, légszűrő, fojtószelep, szívócső. Az elszívó burkolatokat az egyedi motortervezésekhez használják. A szívórendszer minden elemét fúvókák kötik össze. A beszívott levegő biztosítja a légbevezetést a légkörből, és egy bizonyos alakú cső. A légszűrőt a levegő mechanikai részecskéktől történő tisztítására használják. A szűrőelem speciális papírból készül, és külön házba kerül. A légszűrő elem fogyóeszköz. Vagyis korlátozott az élete. A jármű működési körülményeitől függően a szűrőelem élettartama változhat. A fojtószelep szabályozza a beszívott levegő mennyiségét a befecskendezett üzemanyag mennyisége szerint. A modern motorokban a gázkart elektromos motor hajtja, és nincs mechanikus kapcsolat a gázpedállal.
A szívórendszer
A szívócsonk elosztja a levegő áramlását a motor hengerén és biztosítja a szükséges mozgást. A szívócsőben keletkező vákuumot a vákuumfék-emlékeztető működtetésekor használják. Valamint a szívó burkolatok meghajtására. A fojtószelep mellett szívócsövek vannak felszerelve a közvetlen üzemanyag-befecskendező motorokhoz. Ezek biztosítják a keverékképződés folyamatát a levegő két bemeneti csatornába történő elválasztása miatt. Az egyik csatorna bezárja a lengéscsillapítót. Egy másikon keresztül - a levegő akadálytalanul halad. A szívó lengéscsillapítókat egy közös tengelyre szerelik, amely vákuum vagy elektromos meghajtással forog. A szívórendszert motorkezelő rendszer hajtja. A szívórendszerben alkalmazott motorkezelő rendszer szerkezeti elemei három csoportra oszthatók. Bemeneti érzékelők, vezérlőegység és működtetők.