Gdi és gáz - Mitsubishi Club Bulgaria - Fórum
- Portál
- Fórum
- Fogyasztók
- Naptár
- Csevegés
- Garázs
- Linkek
- Link a Twitterre
- Facebook csoport
- Youtube-előfizetés
- Kapcsolat a Balkanstarral
- Videó
Üdvözöljük a Mitsubishi Bulgária Fan Club fórumán. Annak érdekében, hogy ne jelenjen meg ez az üzenet, kérjük, regisztráljon. Ez csak néhány percet vesz igénybe, és megkönnyíti a kommunikációt az összes fórumon.

- Fórum szabályai
- Új vélemények
- RSS-hírcsatorna
- EN
- (2 oldal)
- 1
- 2
- →
- Nem küldhet új témát
- Ebben a témában nem lehet posztolni
Értékeld ezt a témát:
Feladva 2007. február 18. - 17:05 (# 1) ail
- Csoport: Fogyasztók
- Vélemények: 5
- Regisztráció: 12-december 06
Üdvözöljük kedvenc márkája rajongói!
A következő kérdésem lenne:
Lehetséges-e gáz- vagy metánrendszert telepíteni egy GDI motorra?
Ha igen, milyen áron? És még egy kérdés, van-e valakinek 98-as után egy Galant modellje, egy egyszerű 2000 köbcentis motorral, és azt mondja a gáznak, hogy van-e problémája, és mennyibe került a gáz
rendszer.
Elnézést, ha a téma átfedésben van mással, de legalább nem tudtam válaszolni ezekre a kérdésekre
hogy megtalálja a választ az előző témákban!
Feladva 2007. február 18. - 17:51 (# 2) todor
- Csoport: Fogyasztók
- Vélemények: 2571
- Regisztráció: 20-október 05
- Nem Férfi
- Méret: 2,6 négy
- Bourgas
Ez nem lehetséges, és nincs értelme. Nézz meg valahol a gyári GDI-fogyasztási mutatókról, és meggyőződhetsz róla. Legalábbis eddig nem hallottam arról, hogy bárkinek 97 után Galant gázrendszere lenne., nem azért, mert nem lehet 2000cub-ra tenni., és talán a tulajdonosok kezdik sajnálni őket.
Volt egy poén:
Azt kérdezik a Jerevani rádiótól: - Fogyhat-e egy 120 kg-os nő a karika elfordításával?
Az Ankara rádió így válaszol: - Ne rontsa el a gyönyörű nőt!
Feladva 2007. február 18. - 19:50 (# 3) Krasko
- Csoport: Fogyasztó
- Vélemények: 1019
- Regisztráció: június 14-június 05
- Nem Férfi
- Kara: Galant EA6WV
- Város: Mezdra
todor 2007.02.18 - 17:51 írta:
Sajnáljuk, a todor-e csak statisztikai adatokra szolgál:
"Megkérdezték a Jerevani Rádiót, hogyan lehet a leggyorsabb és viszonylag kellemes
lefogy egy nő ?
A Jereván rádió így válaszolt:
- Karikával a derekára csavarva.
A levegőben felhajtás, morgás hallatszott, és egy második kérdés következett:
- De nem léphet be a karikába ?
Aztán az Ankarai Rádió, amely lehallgatta, felhívta:
- Ne tedd tönkre a gyönyörű menyasszonyt - add ide
Üdvözlet és kellemes vasárnap estét
Kraszkó
Feladva 2007. február 19. - 09:08 (# 4) ail
- Csoport: Fogyasztók
- Vélemények: 5
- Regisztráció: 12-december 06
Nos köszönöm a választ. Istenkáromlás, de ezekkel a benzinárakkal!
Mit tegyünk, annyit fogunk vezetni, amennyit csak tudunk.
Üdvözlök mindenkit!
Feladva 2007. február 19. - 09:48 (# 5) BAlexandrov
- Csoport: Fogyasztó
- Vélemények: 5091
- Regisztráció: 05. február 27-én
- Nem Férfi
- Kara: Subaru Outback 2.5 AT '98
- Szófia város
Feladva 2007. február 19. - 10:12 (# 6) DJ Tymbi
- Csoport: Fogyasztó
- Vélemények: 12767
- Regisztráció: 30-augusztus 04
- Nem Férfi
- Kara: L200 -Triton, Jeep Grand Cherokee WK2, V6 Pentastar
- Érdeklődési helyek: www.japanautoservice.com
- Város: Szófia
Feladva 2007. február 19. - 15:19 (# 7) ail
- Csoport: Fogyasztók
- Vélemények: 5
- Regisztráció: 12-december 06
Nos, ez tökéletesen megfelel nekem. Pont egy ilyen motorra törekszem (normál 2.0), mert 98 után szeretem a Galantot, és nehéz lesz kibírnom a benzint, mert naponta legalább 100 km-t haladok.