Fókusz A Ford motorkerékpárok egészséges étrendje
Az arcplasztika után a Ford Mondeo új megjelenéssel és motorokkal érkezik
Az Ecoboost generáció az alacsony költségeket a kiváló dinamikával ötvözi
írta Georgi Paunovski
Az arcplasztika után a Ford Mondeo új megjelenéssel és motorokkal érkezik
A motorok munkamennyiségének csökkentése, hatékonyságának és dinamikájának növelése jelenti az új gyártók kihívásait. A Ford válaszuk rájuk az Ecoboost motorok. Körülbelül egy hónapon belül teszteltem két egységet, és hajlamos vagyok egyetérteni abban, hogy ez a jövő.
Olyan motorkerékpárral, mint a Lada
Az első kapcsolatom az Ecoboost kerékpárokkal a frissített Mondeo-n keresztül történt. A LED-es nappali menetlámpák, újratervezett hátsó lámpák, új stíluselemek és rendszerek bevezetése mellett a biztonság és a kényelem mellett a modell megjeleníti a kínálat új generációjának 1,6 literes benzinmotorját is. Formálisan ugyanolyan térfogattal, mint a Lada 1600, 70 lóerővel többet termel (80 vs. 150). A Ford régi, 1,6 literes motorjához képest a lovak 50-gyel növekedtek.
Ezzel a motorral a Mondeo meglehetősen mozgékony, úgy érzi, hogy dízel húzza, mivel mindig elegendő energia áll rendelkezésre, és a tartály nyílja alig mozog. Végül normál vezetés mellett a városban, Velingradig és vissza az üzemanyag-fogyasztás meglehetősen rendes 7,3 l/100 km-nek bizonyul.
Akkor is letölthető, ha megbízik a Ford Eco Mode rendszerben, amely felméri, hogy mennyire gazdaságos a vezetés, és tanácsokat ad a hatékonyabb vezetéshez. Az aktív szelepekkel rendelkező hűtőrács és a fékezés során felszabaduló mozgási energia villamos energiává alakításának rendszere szintén hiteles a fogyasztás csökkentésében. A Mondeo további újdonságai a sávelhagyás figyelmeztetése, az adaptív sebességtartó automatika, valamint az automatikus távolsági és tompított fényváltó rendszer.