El fognak tűnni Európa acélvárosai?

Az európai klímapolitika súlyos tehernek bizonyul a válság által már érintett acélgyártók számára

európa

Ian Swaels brit parlamenti képviselő már figyelte, ahogy egy szülővárosában egy acélgyár bezárja az ajtaját, és nem akarja újra látni - írja a Bloomberg.

"Úgy éreztem magam, mintha temetésen lennék" - mondta, miután az észak-angliai Redcar kohó 2010-ben bezárult a csökkenő kereslet miatt. Éghajlat szempontjából a régió acéliparát fenyegetik.

Az Európai Unió (EU) vezetői várhatóan októberben megállapodnak a 2030-ra vonatkozó éghajlati és energetikai célokról - jegyzi meg a hírügynökség. A szabályozók a szén-dioxid-kibocsátás 40 százalékos csökkentését javasolják, ami az acélgyártók szerint növeli a nehézipar költségeit és veszélyezteti a termelést, valamint 350 ezer munkahelyet jelent.

"Megértem a" zöld "politikát és támogatom, de a következményekkel kapcsolatban némi realizmusnak kell lennie" - kommentálta a politikus.

És ahogy Európa lassan halad az éghajlatváltozás elleni küzdelem terén, más nagy szennyezők, különösen Kína, lemaradtak. A klímapolitikák valószínűleg kevésbé versenyképessé teszik az európai acélt más kevésbé szabályozott piacokhoz képest - állítja Wolfgang Eder, a Voestalpine AG vezérigazgatója, Ausztria legnagyobb acélgyártója.