Brüsszel kompromisszumos tervet készít a kínai piaci státusz megadására a BGCARGO számára
Brüsszel tervet készít Kína piacgazdaságként történő kezelésére a kereskedelmi vitákban, de csak akkor, ha az amerikai stílusú dömpingellenes vámokkal és a pekingi acél túltermelésének jelentős csökkentésével jár - írja a Financial Times.
Az Európai Bizottság egyensúlyt próbál találni az ázsiai ország fejlett gazdaságként való kezelése iránti vágy és az EU tagállamai és ipari csoportjai azon panaszai között, amelyek szerint az egyre növekvő kínai behozatal a hibás az acélár összeomlásában.
Kína szerint automatikusan a globális piacgazdasági státuszt, az egyik legnagyobb politikai célt kell kapnia ebben az évben később a Kereskedelmi Világszervezet (WTO) szabályai szerint. A lépés hívei, köztük Nagy-Britannia szerint a státusz megadása növelni fogja az Európa és Kína közötti beruházásokat.
Más európai kormányok és Washington azonban attól tartanak, hogy egy ilyen lépés megnyitja a kaput a rendkívül olcsó kínai behozatal elé. A Bizottságnak kompromisszumra kell jutnia, mivel Európa dömpingellenes szabályait a Kínáról szóló, decemberben lejáró WTO-jegyzőkönyv köti.
Szerdán a bizottság megvitatja azt a tervet, amely rámutat a kapcsolatra Kína státusza és az európai kereskedelem védelmének fokozására irányuló párhuzamos lépések, valamint a túlzott kapacitás csökkentésére irányuló Kína iránti igények között.
A kereskedelemvédelmi intézkedések magukban foglalják Brüsszel azon jogát, hogy rendkívüli túltermelés esetén nagyon magas behozatali vámokat vessen ki, valamint új megszerzett jogokat a dömpingellenes ügyek lefolytatására, amelyekre már a régi szabályok vonatkoznak.