Az új BDZ vonatok Szófia - Burgasz három óra alatt, Szófia - Várna pedig 4 óra alatt viszik el
Világító kijelző jelenik meg, ha az ülést lefoglalták
A vonatok légkondicionálóval és Wi-Fi-vel rendelkeznek
Lesz hely a kerékpároknak
Azok a vonatok, amelyeket a BDZ meg kíván vásárolni, Szófia és Burgasz közötti távolságot 3 óra, Várnáig pedig 4-5 óra alatt képesek megtenni.
Az új vonatokra nyilvános pályázatot írnak ki április végén. Ezt a "24 Chasa" -ról mondta a "BDZ Holding" vezetője, Vlagyimir Vlagyimirov.
Az új 41 vasúti vonat képes lesz fejleszteni
A bolgár síneken, még a modernizáltakon is, a sebesség akár 160 km is lehet.
A felújított vasúton haladnak dél felé - Szófiától Plovdivig és Bourgasig, valamint a török határig. Szófiából Várnába is utaznak, mivel a Nemzeti Vasúti Infrastruktúra Vállalat várhatóan ezen a vonalon 110 km/órára növeli a sebességet - mondta Vlagyimirov. Így végül meg lehet cáfolni egy kínai férfi állítását, aki nemrégiben azt mondta, hogy Bulgáriának nagyobbnak kell lennie, mint Kína, mivel 9 órán keresztül kell az egyik végéből a másikba utaznia.
Mint a "24 Chasa" már megírta, az aukció becsült értéke 420 millió BGN lesz. Ha nincs bírósági fellebbezés,
Innentől kezdve a vonat gyártásának szokásos ideje 24 hónap - mondta Vladimirov, aki hozzátette, hogy e kormány megbízatásának végére az első vonatokat üzembe helyezik.
Az elektromos vonatok 36-osok lesznek, az 5-ös pedig dízel, mivel hazánkban még vannak olyan szakaszok, amelyek nincsenek villamosítva. A 3 egyetem tudósait magába foglaló munkacsoport jelentése szerint a BDZ-nek 86 új vonatra van szüksége. Az állami vasúti fuvarozó felújításának első lépése ez a megrendelés 41 vonatra. A második szakasz 44 vonatra vonatkozik, de a következő kabineté marad.
Az első vonatok között, amelyeket a BDZ-t a győztes társaság meg akar építeni, a hat távolsági elektromos vonat Burgaszba és Svilengradba vezet, mivel az ott található sínek korszerűsítése néhány éven belül befejeződik. Ezeknek a vonatoknak hat szakasza lesz, vagyis 6 kocsi, mint az előbbi gyorsvonatok.
Az egyik szakasz első osztályú lesz. Olyan lesz, mint
valamint étlapokkal és italokkal. Jelenleg nincs ilyen kocsi a szállítóban. Kényelmes lesz, de drágább is.
Vonatok közlekednek a regionális közlekedéshez, amelynek 4 szakasza lesz, valamint az elővárosi közlekedésre.
A másik újdonság, hogy egy elektronikus kijelző mutatja, ha a hely lefoglalt. Ha egy utasnak van jegye Szófiából Plovdivba, akkor Plovdivban megüresedik az ülés, és ez az utasok számára világos lesz. Még mindig fontolgatják, hogy ez minden kocsira vonatkozik-e, vagy csak az első osztályú ülésekre vonatkozik.
Ez a szándék automatikusan a BDZ helyfoglalási rendszeréhez vezet, amely évek óta fejlesztés alatt áll, és még nem áll készen.
Pesharov szerint az állomások 74% -a csatlakozik. Végleges elkészítése lehetővé teszi az online jegyek vásárlását, valamint bármikor tisztázhatja, hogy hány utas tartózkodik az egyes vonatokon. Ezek az új vonatok természetesen légkondicionálóval és Wi-Fi-vel rendelkeznek.