Aludjon a repülés alatt - mi árthat nekünk
Puls.bg | 2018. május 09 0
Kivéve, hogy ez hosszabb utazások biológiai szükségessége, az álom tovább idő tovább repülési a repüléstől való félelem legyőzésének egyik legkedveltebb eszköze is. Mindkét esetben azonban a repülőgépen való alvás saját kockázatokkal jár, és a Harvard Egyetem speciális tanulmánya feltárta a vezetőt közülük. Szerinte a repülés közbeni alvás oda vezethet problémák val vel meghallgatás, ami szükségessé teszi e szokás előnyeinek újragondolását.
A kutatók nyomon követték a törzsutasok hallásproblémákkal kapcsolatos panaszait, és legalább két okot azonosítottak a függőségnek. Egyrészt ezek a repülési magasság éles változásai, másrészt - az agy képtelensége ban ben állapot tovább alvás hogy kompenzálja a dobhártyán kifejtett nyomáskülönbségeket. Ennek eredményeként a hallásunk súlyosan romlik, és a legsúlyosabb következményeket azok az emberek jelentik, akik mélyen alszanak a gép leszállásakor.
A leszállás során a légköri nyomás gyorsan emelkedik, és a dobon kívüli és belső nyomásnak kiegyenlítődnie kell. Ilyen körülmények között az agy úgy reagál, hogy megnyitja az ún. Евстахиева pipa, összekötve a középfület a torokkal. Egy ilyen cső mindkét fülével rendelkezik, hogy megvédje a dobhártyát a sérülésektől. Az Eustachianus cső kinyitásának folyamata megkönnyíthető és felgyorsítható ismételt nyeléssel vagy ásítással. Azonban azoknál az embereknél, akik repülés közben alszanak, a folyamat nehéz, és az Eustachianus cső zárva maradhat, és hallási barotrauma néven ismert állapot léphet fel. Ha az Eustachianus-cső leszállás közben zárva marad, a dobhártya nyomásának hirtelen megváltozása komoly problémát okozhat barotrauma, amely idővel fülfertőzéssé válik.