A Toyota Avensis biztonságosabbá és kényelmesebbé vált
Az Avensis a korábbiakhoz hasonlóan szedán és kombi sziluettek formájában kapható
A BMW dízel megjelenik a motorok körében
írta Georgi Paunovski
Az Avensis a korábbiakhoz hasonlóan szedán és kombi sziluettek formájában kapható
Több mint 18 éve a Toyota legrangosabb modellje Európában az Avensis. Az autó három generációval és több mint 1,8 millió eladással rendelkezik, és az utóbbi generációt nemrég egy komoly arculattervezés révén mutatták be. Kívülről lenyűgöző a krómozott részletek jelenléte, a LED-es nappali menetfények és a LED-es hátsó lámpák használata. A változások után az autó dinamikusabbnak, elegánsabbnak és tekintélyesebbnek tűnik.
Az első benyomásokat a belső térről naplemente után szereztem, és sötétben tetszett a gombok és a műszerfal stílusos világítása világoskék színben. A bőrbe burkolt kormány megérintésének érzése is kellemes volt. Fényében a belső tér kissé csalódást okozott nekem - néhol még mindig olcsó műanyagok láthatók, és minden állítólag alumínium ékezet utánzatnak bizonyult.
A számok használata, mint a régi elektronikus órákban a légkondicionáló leolvasásához, szintén nem túl stílusos. Egyébként nincs kifogásom a megváltozott belső tér ergonómiája ellen. A kárpitok közül a textil és az alcantara vagy a bőr és az alcantara kétszínű kombinációinak kombinációi tűnnek ki a legjobban.
A Toyota Touch multimédiás rendszer új generációja, 8 hüvelykes érintőképernyővel, amely könnyen használható és érdekes vezetéssel kapcsolatos alkalmazásokkal rendelkezik, szintén jó szavakat érdemel. Tetszett a műszerfal analóg futásteljesítményével és fordulatszámmérővel, háromdimenziós látással és 4,2 hüvelykes színes TFT multiinformációs kijelzővel.