A tömegközlekedés Karacsiban trágya
Imran Mukhtar, Reuters
A levegő tisztítása és a világ üvegházhatást okozó gázainak csökkentése érdekében Karacsi pakisztáni kikötőváros tisztább buszokat indít, amelyek bizonyos "piszkos" üzemanyag - trágya meghajtásával működnek.
A Zöld Klíma Alap finanszírozásának köszönhetően Karacsi elindítja a "zöld" gyorsan közlekedő buszok hálózatát - BRT, nulla kibocsátással. Így 200 autóbuszt fog biometán hajtani.
A helyiek szerint az új buszrendszer, amely várhatóan 2020-ban működik, segít csökkenteni a levegőszennyezést és az utcai zajokat, de kétségek merülnek fel abban, hogy a buszok elegendőek lesznek-e a város jelenlegi közlekedési rendszerének felélénkítéséhez.
Karacsi tömegközlekedési rendszere teljesen összeomlott, és a legtöbb embernek online taxiszolgáltatásokat és riksa-kat kell igénybe vennie - mondta Afzal Ahmet (45), aki orvosi értékesítési képviselőként dolgozik és rendszeresen utazik.
A menedzsment problémái nyomán, amelyek körülbelül két évtizeddel ezelőtt kényszerítették Karacsi közlekedési vállalatának bezárását, a kínai sűrített földgáz buszok használhatatlanná váltak, és kivonták őket, súlyosbítva a tömegközlekedési problémákat.
Malik Anin Aslam, Imran Khan pakisztáni miniszterelnök éghajlati tanácsadója szerint a BRT rendszer volt az első közlekedési projekt, amelyet a Zöld Klíma Alap jóváhagyott, és számos környezeti és gazdasági haszonnal jár. A projekthez nem lesz szükség működési támogatásra - tette hozzá.
Az olcsó, tiszta autóbusz-hálózat napi 320 000 utast szolgál ki, és a projekt dokumentumai szerint 30 év alatt 2,6 millió tonna szén-dioxid-egyenértékkel csökkenti a bolygó üvegházhatásúgáz-kibocsátását.
A BRT hálózat 30 kilométeres folyosó lesz, amelyet 1,5 millió ember fog használni, 25 új autóbusz-állomást nyitnak meg, gyalogos utakat biztosítanak, járdákat javítanak, kerékpárutak és kerékpármegosztó rendszerek lesznek.
A Zöld Klíma Alapot az ENSZ klímatárgyalásainak eredményeként hozták létre, hogy finanszírozást biztosítson a fejlődő országoknak, hogy segítsék őket növekedni szennyezés nélkül és alkalmazkodni a melegedő éghajlathoz. 49 milliót ad
dollár a Karacsi-projektre, amely összesen 583,5 millió dollár. A projekt további jelentős pénzügyi támogatói az Ázsiai Fejlesztési Bank és Szindh tartomány kormánya, ahol Karacsi található.