A legnehezebb autót vezetjük a Mercedes-en -

Az AMG GT R zöld, és ennyi van benne

vezetjük

Zöld színével ez az autó akkor jött el, amikor mindenki az ökológiáról beszélt, mint a Mercedes legszélesebb körű kemény teljesítményéről. Ha a GT szuper autó, akkor az R változat a GT3 versenyautó utcai változata. A modellnek 4 változata van, és ez a leginkább pályaorientált.

Ezért a Mercedes kiadta a Nordschleife-n, ahol 7 perc 10 másodpercet tett meg, ami a leggyorsabb idő egy hátsókerék-meghajtású autó esetében. Bár nem hivatalosan gyorsabb időkről hallottunk, mint a Radical SR8 LM és a McLaren P1. De a köridő azt mutatja, hogy az autó nagyon gyors.

A négy kerék megfordul, a külső panelek szénből készülnek, aktív aerodinamika és további 74 LE. a 4,0 literes ikerturbós V8-ashoz, amelynek már 585 LE a teljesítménye. és 700 Nm. A gyorsulás ideje 100 km/h-ra 3,6 másodperc, a végsebesség pedig 319 km/h. Természetesen itt nincs honnan felvennünk őket. És a felfüggesztés, még kényelmes üzemmódban is, radikálisan szilárd a carevói egyenetlen utcák és az üdülővároson kívüli utak számára. De az autó rohadt jó. Kiszámítható, végtelen szorítást és erőforrást érez. A hátsó szárny mechanikusan állítható, akárcsak a tekercsek. Az első szárnyat nagy sebességgel 40 mm-rel leeresztik, hogy olyan talajhatás jöjjön létre, amely 250 kg/h sebességgel 40 kg-mal csökkenti az elülső emelőerőt.