A légiutas-kísérő hihetetlen története, aki túlélte a 10 000 méteres zuhanást; Razgrad News
Ez a történet, amely pontosan 47 évvel ezelőtt történt, valóban csodálatos.
Néhányan nem hisznek benne, sőt van egy nem bizonyított elmélet, miszerint azt titkosszolgálatok gyártották, amelyek merényletet gyártanak - írja a Dir.bg. De a hősnő feje még mindig szerepel a Guinness-rekordok könyvében ...
Ez fenomenális esete Vesna Vulovic szerb légiutas-kísérőnek, aki a világ leghosszabb ejtőernyőseként ment be a történelembe - több mint 10 000 méteres szabad eséssel.
Mindez 1972. január 26-án történt. A JAT jugoszláv légitársaság McDonnell Douglas DC-9-32 repülőgépe rendszeres járatot hajtott végre Stockholmból Belgrádba, köztes leszállással Koppenhágában és Zágrábban. Vesnának, aki akkor még légiutas-kísérő volt, nem kellett vele repülnie, ám félreértés miatt a fedélzeten kötött ki - a diszpécser egy másik Vesna - Nikolic helyett váltotta.
Vulovic később felidézte, hogy amikor az utasok a dán fővárosban felszálltak a gépre, észrevett egy férfit, aki láthatóan aggódónak látszott.
"Akkor egyszerűen észrevettem. A személyzet többi tagját is látta a repülőtér vezetője. Azt hiszem, Stockholmban vett fel poggyászt, Koppenhágában szállt le, és soha többé nem szállt fel a fedélzetre "- mondta a légiutas-kísérő.
A 367. járat 15.15-kor szállt fel. Hirtelen, pontosan 16.01-kor, amikor a gép Csehszlovákia felett volt, robbanás robbant fel a csomagtérben. A gép széthasadt és lezuhant Ceske Kamenice falu közelében. 10 160 méterről (33 330 láb). A fedélzeten tartózkodó 28-ból 27 ember - 23 utas és 5 személyzeti tag halt meg.
A robbanást sok helyi hallotta és látta, akik a helyszínre rohantak, bár senki sem hitte, hogy túlélők lehetnek. A közeli erdőben a gép néhány maradványa között egy német eredetű gazda - Bruno Honke találta meg az egyetlen élőt - Vesnát. Hallja, hogy valaki kiabál, és megbotlik a fiatal nőben. Először látja, hogy türkiz egyenruháját vér borítja, és a cipője magas sarkúja szó szerint leszakadt. Honke, aki a második világháború idején volt orvos, a mentők kiérkezéséig elsősegélyt nyújtott.
A tavasz rendkívül súlyos állapotban van - törött koponyája, medencéje, két lába, több bordája és három csigolyája van, amelyek közül az egyik teljesen be van kenve. Ennek eredményeként derék alatt megbénul, és napok óta kómában van. És amikor eszméletére jut, kiderül, hogy teljes amnéziában szenved. A kórházi balesetről szüleitől értesül. Amikor megmutatják neki a címsorokat, elájul.
A légiutas-kísérőt március 12-ig egy prágai kórházban kezelték, majd Belgrádba szállították. Injekciót ajánlottak fel neki, hogy segítsen elaludni a repülés alatt, de nem volt hajlandó, mert a várakozásokkal ellentétben nem félt a repüléstől - egyszerűen nem emlékezett semmire az átélt rémálomból.
A kórházi szobában 24 órás rendőrőrs alá helyezték, mivel a hatóságok attól tartottak, hogy az elkövetők megpróbálhatják megölni. Csak az orvosok és az édesanyja, az apja láthatja őt. Júniusig tartózkodik, amikor egy montenegrói tengerparti üdülőhelyre küldik gyógyulni, és az orvosok két-három naponta látogatják.
Vesna többször átesett a mozgás helyreállításán - eleinte csak a bal lábát tudta mozgatni, egy hónap múlva pedig a jobbjával sikerült. Szülei, üzletember és fitnesz oktató, kénytelenek eladni mindkét autójukat, hogy fizessék az összes orvosi ellátást.
16 hónapos kezelés után, amelyből 10 mozgásképtelen volt, a szerb szinte teljesen felépült, kissé sántítva. Élete végéig azonban gondjai voltak a gerincével.
"Soha senki sem várta el tőlem, hogy ilyen sokáig éljek" - mondta 2008-ban, és "szerb makacsságával" és "csokoládét, spenótot és halolajat tartalmazó gyermekétkeztetéssel" magyarázta.
Ezért amint talpra áll, kész visszatérni hivatására. A légitársaság vezetősége azonban úgy véli, hogy hírneve problémákat okozna, és ezt Vesna számára nem oldja meg - munkát adnak neki egy íróasztalnál. Azonban továbbra is utasként repül, és elmondja, hogy az őt felismerő emberek csodálkoznak, és le akarnak ülni mellé.