A belügyminisztérium szakértőinek antennákkal felszerelt autóik vannak lehallgatásra
A SANS-nak vannak olyan autói, amelyek lehallgatni tudják, hasonlóan ahhoz, amit a BSP vezetője, Szergej Sztanicsev hivatalos levelében leírtak névtelenül. Ezt a BTV-nek megerősítette Valentin Petrov, aki a Belügyminisztérium volt főtitkára.
Elmondása szerint "elkapóknak" hívják őket, és olyan felszereléssel vannak felszerelve, amelyek viszonylag közelről akár több telefonos előfizetőt is képesek lehallgatni.
Az ilyen lehallgatás elvégzéséhez előzetes fizikai hozzáférés szükséges a helyiséghez, ahol az "elfogott" személyek találhatók - magyarázta Ivan Boyadzhiev biztonsági szakember, az Operatív és Műszaki Információs Igazgatóság munkatársa. Elmondása szerint az ilyen autókat magáncégek birtokolták.
Boyadzhiev kifejtette, hogy a Belügyminisztériumnak voltak antennás autói, de nem voltak lehallgatási funkcióik, hanem arra használták őket, hogy eltorlaszolják a jelzéseket egy autóverseny során. "Mercedes" márkanévvel rendelkeznek, és egyenként 250 000 BGN-be kerülnek.
A Belügyminisztérium volt főtitkára hangsúlyozta, hogy a lehallgatási beszélgetésben részt kell venniük az ügyben a legilletékesebb SANS-szakértőknek is.
Nem erősítette meg, de nem is tagadta, hogy lehallgató autóik márkája "Chrysler" volt, amint azt Sztanievnek adott jelzés is jelzi.
Valentin Petrov szerint minden bűncselekmény nyomot hagy és felderíthető. Lehallgatás esetén elmondása szerint, még ha a berendezés sem is nyomot tart, megtalálhatók az illető mobilszolgáltatónál.
"Ha ellenőrzést végeznek, mint például a" Hello, Vanyo "esetében, akkor nem lesz eredmény. Az esetet feljelentő munkatársakat egy héttel később elbocsátották. Milyen teljes és átfogó ellenőrzésről beszélünk ról ről?".
Úgy véli, hogy létezik a jogosulatlan lehallgatás hipotézise. "Az áram felhasználható életmentésre, de elektromos székre is" - kommentálta metaforikusan, utalva arra, hogy a képes alkalmazottak szakértelmét más célokra is fel lehet használni.