A belélegzett levegő toxicitási tényezői és az egészségre gyakorolt hatása INFOPHARMA
Néhány modern táplálkozási megközelítés a légszennyezés okozta egészségügyi kockázatok megelőzésére
szerző: Rosalin KOSTOV, mag. Farm.
Az Egészségügyi Világszervezet jelentése szerint világszerte egy év alatt 7 millió korai halálesetet jelentettek a légszennyezéssel összefüggő betegségek miatt. A helyzetet riasztónak tekintik e halálozás növekvő tendenciája, valamint a légszennyezés leküzdésével járó nehézségek miatt. [1]
SZÍV-ÉS ÉRRENDSZERI BETEGSÉGEK
2-ES TÍPUSÚ DIABÉTESZ
Kezdetben az ST és a 2-es típusú cukorbetegség (DT2) kialakulása közötti kapcsolat tanulmányának eredményei ellentmondásosak, de a vizsgálatok felépítésének és módszertanának finomítása után az eredmények szoros kapcsolatot mutatnak az ST és a DT2 kialakulásának fokozott kockázata között. . Jelentette: Eze IC et al. A svájci lakosság körében végzett tanulmány 2014 [10] adatai azt mutatják, hogy a tartós SW-expozíció jelentősen növeli a DT2 kialakulásának kockázatát, mivel az egyik fő tényező az NO2 és a PM10. Egy Németországban végzett, 3604 résztvevővel végzett tanulmányban 12,1 éven át követték a vizsgálatot, és az időszak során azonosított 252 DT2 esetet elemezték Heidemann C és mtsai. 2014 [11] arról számolt be, hogy a nehéz közúti forgalomból származó kipufogógázok krónikus expozíciója a DT2 kockázatának kétszerese az egészséges embereknél. Janghorbani M és munkatársai által végzett metaanalízis. 2014 [12] azt mutatja, hogy az ST-nek való kitettség (gázos komponensekben kifejezettebb) egyértelmű kockázati tényező a DT2 kialakulásában, miközben növeli a DT2-ben szenvedő betegek érzékenységét az ST-re.
TÜDŐRÁK
A ZV és különösen a PM2,5 és a PM10 jelentősen hozzájárul a tüdőrák kockázatának növeléséhez. Ezek egy prospektív tanulmány eredményei, amelyekben 17 európai ország 312 944 embere vett részt, 12,8 éven keresztül követték, és 2095 tüdőrákos esetet elemeztek az adott időszakban (Raaschou-Nielsen O et al. 2013 [13]) Egy másik kutatócsoport - Hoek G et al. 2014 [14] megállapította, hogy a finom porszemcsék (PM2,5) a tüdőrák vezető kockázati tényezője, míg a PM10 további szerepet játszik. A kutatók rámutatnak, hogy a közúti forgalom okozta légszennyezés és a szilárd tüzelőanyagok égése a PM2,5 és a PM10 fő forrásai között szerepel, mint a tüdőrák kockázati tényezője.
ASZTMA
Az SV és az asztma közötti kapcsolat tanulmányainak számos ellentmondásos eredménye nem teszi lehetővé a kutatók számára, hogy határozott döntést hozzanak arról, hogy a ZV provokálja-e a már meglévő asztmát, vagy pedig etiológiai tényezője annak előfordulásának. Csak az utóbbi években derítettek fényt ezekre a kérdésekre nagyszabású és jól szervezett tanulmányok adatai. Japánban Yamazaki S et al. 2014 [15] 10 069 6-9 éves gyermek 4 éven át tanulmányozta az autós forgalom ST-jének hatását. A kapott eredmények azt mutatják, hogy a 3B autós forgalom, különösen a koromot tartalmazó NO2 és PM, asztma kialakulásához vezetnek. Ralph Dj és mtsai. 2014 [16] arról számolt be, hogy a meleg évszakokban a közúti forgalom területén élő és dolgozó embereknél a talajszintű ózon és a PM2,5 az asztma kialakulásához vezető tényezők, míg a hideg hónapokban ezek a tényezők - CO, NO2 és PM2,5. Az eredményeket Guarnieri M és mtsai. 2014 [17] azt mutatja, hogy a közúti forgalom és a talajszintű ózon, az NO2, az SO2 és a PM2,5 rövid távú expozíciója a már meglévő asztmás rohamok provokációjához vezet, míg a közúti forgalom hosszú távú kitettsége, és leginkább NO2-vel hozzájárul az asztma új eseteinek megjelenéséhez gyermekeknél és felnőtteknél.