2. hét kommentje 2. sz. Kösz
2019.03.02 17:00; Salamon Passy

Ismét közzétesszük az elmúlt hét legolvasottabb kommentjeit és elemzéseit. Ez a №2 és 65 652 leolvasást gyűjtött össze.
A "24 Chasa" újság kérésére mától a következőket írtam:
A bolgár nyugat ma
Dr. Salamon Passy
A bulgáriai Atlantic Club elnöke
Tegnap a BTV Tsvetanka Rizova című műsorában a bal politikai spektrum egyik elismert szociológusa arra a következtetésre jutott, hogy én vagyok az az ember, aki egy jövőbeli pártot vezet, amelyet Rumen Radev elnök támogat.
Ez valószínűleg sokak számára újdonság, de számomra meglepetés. Ez nem igaz, és nehezen találok racionális bizonyítékokat egy ilyen hipotézisre.
Tisztelem az elnöki intézményt és hálás vagyok Gen. Radev az általa vezetett légibázison szerzett F-16-os repülési tapasztalatomért. Ennek az állításnak a részletes elemzésére azonban nem térnék ki, ha nyelvcsúszásról lenne szó. De ez nem!
Olyan tünetek következménye, amelyek csaknem egy évtizede lebegnek a bolgár politikai mező körül. Bulgáriában hiány van a határozott és egyértelmű nyugatbarát működésből, amely jobban látható a bal spektrumban.
Ezt a nyugatbarátságot Dr. Zhelyo Zhelev elnök fogalmazta meg először 6 szavú egyszerű mottójában: "Bulgária - minden európai struktúra tagja!". Petar Stoyanov elnök ezt a látomást a szárnyas "Civilization Choice" -ba öltöztette, míg Rosen Plevneliev elnök lett a napi próféta. A király pedig miniszterelnökként aláírta a NATO- és az EU-tagságra vonatkozó szerződéseinket. Mind a négynek igaza volt, annak ellenére (vagy éppen ezért!), Amelyek miatt nem választották őket újra.
A nyugatbarát hiány utolsó megnyilvánulása az F-16 többszereplős vadászgép parlamenti szavazása volt, 70. blokk. Ez a döntés nem hozható a közbeszerzési törvény leple alatt. A harcos nem olyan, mint az autó a nagykövetségeknek vagy az ásványvíz az EU bolgár elnökségének - ilyenek a közbeszerzési törvény. A harcos a műrepülés politikája, és az ottani döntésnek elsősorban politikai döntésnek kell lennie. Az F-16 stratégiai jelentősége pedig egy új 3-4 évtizedes együttműködés az Egyesült Államokkal az egyik legmeghittebb katonai-politikai-technológiai területen: a repülésben és az asztronautikában. Igen, és az asztronautika: Emlékeztetem, hogy az F-16 gyártója - a Lockheed Martin - gyártotta az InSightot is, a NASA legújabb lakóját. Most egy konkrét bolgár űrhajósról álmodhatunk, de ezúttal a NASA-val.