15 nő, akik egyedül motorkerékpárral járják a világot 05 - Anna Grechishkina
"Már 15 hónapja úton vagyok, és azt hittem, megszokom. De nem! Minden reggel arra a gondolatra ébredek: „Istenem, motorkerékpárommal járom a világot! Élem az álmomat! ” "Ezért szeretnék minél több embert arra ösztönözni, hogy kövessék az álmaikat, mert tudom, milyen nagyszerű megtenni azt, amiről álmodtál."
- • Anna angol filológiát végzett Kijevben.
- • Tanárként, fordítóként és HR-vezetőként dolgozott.
- • Ő az első ukrán, aki 24 órán belül teljesítette a "SaddleSore 1000" szabványt - 1600 km motorkerékpáron.
Ezt Anna Grechishkina osztotta meg 2014. november végén a www.motorcycle.com előtt. A mai napig (2018 eleje) "Élvezem az álmot" címmel 2 évre tervezett körutazása még mindig tart - szinte az egész bolygót bejárta, és nemrégiben visszatért Európába, ahol néhány hónap múlva eljut szülőföldje, Ukrajna felett. Ma el akarjuk mondani, hogy ez a szegény családból származó lány, aki erős alsóbbrendűségi komplexummal nőtt fel, ahogy ő maga osztozik, hogyan tudja megvalósítani a világlátás álmát, és hogyan válik motoros legendává.
Anna a mai napig nem tud konkrét választ adni arra a kérdésre, hogy mi váltotta ki érdeklődését a motorkerékpárok iránt. Családjában senki nem motorozott, és egyik barátja sem ült, még olyanra sem szállt fel, aki meglovagolta, hogy megnézze, milyen érzés. De 25. születésnapja körül elsöprő vágy volt arra, hogy megtanuljon motorozni, és egyszerűen követte a szívét. Az első gép, amelyet vásárolt, egy Kawasaki Eliminator 125 volt, és miután ellopták (mint Steph Givens első motorkerékpárja), felvett egy kölcsönt egy Kawasaki Vulcan 900-hoz.
A következő kilenc évben bejárta Ukrajnát, és külföldre kezdett utazni - Oroszországba, Fehéroroszországba, Moldovába, Törökországba, Bulgáriába, Görögországba, Grúziába, majd Szíriába, Jordániába, Libanonba és Indiába. Minden megtakarítás az utazások finanszírozására fordult, az összes hétvégén és ünnepen, amelyeket a kerékpárral töltött. De az utak soha nem voltak elég messziek és elég hosszúak, minden egyes alkalommal, amikor többre vágyott vissza dolgozni.
"Fokozatosan kezdtem érezni, hogy a helyem nem egy íróasztal mögött van. Egy nap eszembe jutott, hogy abbahagyom a munkámat és motorkerékpárral utazom a világot anélkül, hogy idő és felelősség korlátozná ... Eleinte az ötlet őrültnek tűnt és megijesztett - túl veszélyes és túl nehéz volt ... Szóval megpróbáltam elfelejteni . ”
Ám a világ körüli utazás gondolata folyton visszaköszöntött. Ekkor Anna egy 4 hónapos indiai turnéra készült, amelyhez már sorsdöntő döntést hozott - az utazási szabadság megőrzése érdekében megtagadta a magasan fizető és ígéretes munkát. Néhány hónap múlva visszatér Indiából azzal a döntéssel, hogy legalább megpróbálja megvalósítani a világ körüli utazásának álmát.
Az erre való felkészülés egy évet és három hónapot vett igénybe, a legfontosabb elem a szponzorok és a megfelelő motorkerékpár megtalálása. Anna kezdettől fogva a japán gyártókhoz fordult, de bár mindenkinek tetszett az ötlet, senki sem akart elköteleződni az anyagi támogatás mellett. Ezután felvette a kapcsolatot a KTM ukrán irodája, és féléves tárgyalásokat kezdett, amelyek pozitív eredményhez vezettek. Felajánlották neki, hogy válasszon a KTM Adventure 990 és az 1190 közül, amely éppen piacra került. Anna 990-nél állt meg, de később meggondolta magát, és arra gondolt, hogy az új modell nagyobb figyelmet fog felhívni, az 1190-et választotta. A specifikációk szerint nem volt túl magas és nehéz, de amikor megérkezett és először látta, megrémült - nem volt tapasztalat az ilyen típusú motorkerékpár vezetésében.