TRIKOLÓR; BALTIC ACE

2002-ben a TRICOLOR mozdony elsüllyedt a La Manche-csatornán. Az 55 000 tonnás hajó norvég zászló alatt hajózott, és 2871 autó volt a fedélzetén - a Volvo, a Saab és a BMW, több mint 100 millió dollár értékben. dollár.

A baleset oka egy másik hajóval - a KARIBA konténerszállító hajóval való ütközés volt. Míg ez utóbbi stabil maradt és egy közeli kikötőbe ért, a TRICOLOR egy rendkívül forgalmas területen, mindössze 30 méter mélyen süllyedt el.

A következő két hétben a hajó roncsait további három hajó ütötte el, annak ellenére, hogy folyamatosan ott volt a rendőri hajó és a jelvény. 2003-ban a SMIT (Hollandia) szakvállalat megkezdte a hajó visszavonását.

A hajótestet szakaszokra kellett vágni, ami elkerülhető lett volna, ha a roncsok kisebbek lettek volna.

Erre a célra két önemelő emelvényt és egy speciális, gyémánt kötéllel ellátott vágórendszert használtak. Különböző technológiák alkalmazásával a SMIT csapata elkészítette a maradványok háromdimenziós modelljét, és ennek alapján tervezi a vágórendszer telepítését.

Fotók a műveletről:
[oqeygallery>

A TRICOLOR-t 9 részre vágtuk, mindegyik 400–600 tonnás tömegű volt. Úszó daruk segítségével minden szakaszt meghúztak, a bennük lévő autókkal együtt. E művelet után a tengerfenék tisztítása a megmaradt kisebb fémdaraboktól néhány hétig folytatódott. Az egész folyamat körülbelül egy évig tartott.

---