Sportos, stílusos, gazdaságos Az új Opel Corsa július 1-től megrendelhető Németországban - AUTO BILD

2019 Opel Corsa

A hatodik generációs Opel Corsa már a gyors sávban halad. Röviddel az elektromos változat megjelenése után az Opel bemutatta a Corsa klasszikus belső égésű motorjait is - hatékonyabb, fejlettebb és dinamikusabb, mint valaha. A német autógyártó 4,06 méter hosszú, ötüléses kisautójának értékesítése rendkívül gazdaságos benzin- és dízelmotorokkal kezdődik, 55 kW (75 LE) és 96 kW (130 LE) teljesítménnyel. A mérsékelt üzemanyag-fogyasztás és a dinamikus potenciál minden hajtóegységre jellemző (üzemanyag-fogyasztás a NEDC 1 szerint: városi 5,4-3,7 l/100 km; városon kívüli 4,1-2,9 l/100 km; kombinált 4,6-3,2 l/100 km, 105 - 85 g/km CO2-kibocsátás; WLTP 2: kombinált 6,4–4,0 l/100 km, 144–104 g/km CO2; minden érték előzetes).

"Hihetetlen a válasz a teljesen elektromos Corsa - mindenki számára egy elektromos autó - teljesítményére" - mondta Michael Loscheler, az Opel vezérigazgatója. "A Corsa klasszikus belső égésű motorokkal a nyomdokaiba lép. Belső égésű motor vagy elektromos hajtás? Az Opelnél a több energiát kínáló platformnak köszönhetően mindkettő lehetséges egy modellben. A választás az ügyfélön múlik. ”

A sebességváltók körét egy nyolcfokozatú automata váltó koronázza meg. Az általános sport benyomást hangsúlyozza a könnyű felépítés és a vezető alacsony ülőhelyzete. Ezenkívül a passzív biztonság rendkívül magas, és a futóművet és a kormányzást pontosan beállítják az Opel mérnökei. Mindezek a funkciók az alapverzióban érhetők el. Ugyanilyen meggyőzőek a korszerű segítségnyújtási rendszerek, az innovatív infotainment rendszer és a kiváló ár-érték arány. A Corsa jóvoltából ebben a szegmensben való debütálása precíz nyolcfokozatú automata váltót tesz lehetővé. Még soha nem kínáltak ilyen áron csúcstechnológiásabb és dinamikusabb Opel Corsa-t.

Az új Corsa július 1-től megrendelhető Németországban. Az alapváltozatot az Opel ősszel kezdi meg megrendelni, tonnánként 13 990 euróért (Németországban áfával együtt). Még ez is számos segédrendszert tartalmaz alapfelszereltségként, például az automatikus vészfékezéssel ellátott frontális ütközésjelzőt és a gyalogos felismerést, amelyet kínál. Minden elektromos mellett csak 13 990 euróért (RRP az áfával Németországban).

A Corsa modellváltozatok széles választéka megrendelhető július 1-jétől korábban Németországban. Corsa-e, a dízel és a benzin változatok háromféle felszereltségben kaphatók: ilyen például a németországi 15 850 eurós kiadás (áfás RRP), az Elegance és a rendkívül sportos GS Line.

Új motorok: ideális egyensúly a hatékonyság és a dinamika között

A Corsa hatodik generációja teljesen új hajtásláncokkal rendelkezik, amelyek célja a hatékonyság és a dinamika közötti tökéletes egyensúly elérése. A jelenlegi egységekhez képest az új gépek jelentősen csökkentik az üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást, miközben fenntartják a hasonló teljesítményszinteket.

Széles forgatónyomaték benzinmotorokhoz: kivételes dinamika

A nagy hatékonyság és az élő dinamika jellemzi az új kerékpárokat. A belső súrlódás és ennek megfelelően a veszteségek minimálisra csökkennek. A turbófeltöltő is azonnal reagál, és alacsony fordulatszámon nagy nyomaték érhető el. Az 1.2-es változat maximális nyomatéka 74 kW (100 LE) mellett 205 Nm; a 96 kW-os (130 LE) csúcsváltozat 230 Nm. A maximális nyomaték széles fordulatszám-tartományban terjed ki, ennek eredményeként mindkét motor megkülönböztethető kiváló dinamikájával. A maximális nyomaték legalább 95 százaléka elérhető az 1500 és a 3500 fordulat/perc között - kis tömeggel, kiváló aerodinamikával és optimalizált sebességváltókkal kombinálva ez kiváló dinamikai tulajdonságokat tesz lehetővé az autóban.

A hatékonyság javulása a dinamikus paramétereket is befolyásolta. Az új 96 kW (130 LE) Corsa 208 km/h maximális sebességet ér el, míg elődjének 15 százalékkal nagyobb teljesítményre (110 kW/150 LE) volt szüksége a 207 km/h eléréséhez. A nulláról 100 km/h-ra 8,7 másodperc alatt történő gyorsítással az új modell 0,2 másodperccel gyorsabb, mint elődje. Az 1,2 turbó 74 kW-val (100 LE) ugyanolyan lenyűgöző. 188 km/h végsebességgel 3,0 km/h-val gyorsabb, mint az előző, hasonló paramétereket kínáló modell. Az átviteltől függően nulláról 100 km/h-ra gyorsul körülbelül 10,0 másodperc alatt - 1,0 másodperccel gyorsabban (minden adat előzetes).

A hajtáslánc fejlesztései a motorok mellett a sebességváltókat is tartalmazzák.

Az 55 kW (75 LE) alapmotor alapfelszereltségként ötfokozatú kézi sebességváltóval van felszerelve.
A 74 kW (100 LE) egységgel az ügyfelek hatfokozatú kézi, valamint precíz és kényelmes nyolcfokozatú automata közül választhatnak. Az adaptív kapcsolási programok és a Quickshift technológia a Corsa szegmens legmagasabb technológiájának kifejezője. A járművezetők a kormánykerék karjaival maguk is átválthatják a sebességet.
A csúcsmotor, 96 kW (130 LE) 1.2 Direct Injection Turbo motorral, mindig nyolcfokozatú automata sebességváltóval van kombinálva.