Mint a kommunizmusban - Svoge jegye nélkül
Hogy a konduktorok ingyen üldözik a vonatot
"Egyszer az első blokád alatt 14 ellenőr volt. Egész nap sétáltunk vonatról vonatra. Mindegyikben 5000 szabálytalan utas tartózkodott "- mondta a Közlekedési Rendőrség egyik rendőrje, miután befejeződött a szófiai Cherven Bryag felé tartó esti személyvonat újabb ellenőrzése. Ezúttal 1 órán át a fővárostól a svogei állomásig két karmester, két nő. n. A BDZ személyszállítási főnökeinek és két rendőrének csak két és fél kocsit sikerült ellenőrizniük, és mintegy 60 szabálytalan utast fizettek ki a jegyeikért.
"Általában a gratisok a legelégedetlenebbek a szállítás minőségével, meleg, hidegségükkel kapcsolatos követelésekkel" - folytatja a rendőr. Azt kérdezi tőlük: "Ha nem tetszik a vonat, miért nem száll fel mikrobuszra?" Azt válaszolják: "Jegy nélkül nem engednek be." A közlekedési rendőr tisztességes és szemmel láthatóan aggódik. Saját elmélete és ötletei vannak a probléma megoldásáról.
Június 2-tól a BDZ "Passenger Transport" társaság naponta tömegesen ellenőrzi az elővárosi személyvonatokat az illegális utasok miatt. Egy hét alatt, június 8-ig, a problémás vonatokból származó bevételek 5-6% -kal növekedtek. A blokádok mindennap folytatódnak, amíg eredményt nem érnek el, vagyis az utasok rendszeresen jegyet vagy kártyát kezdenek vásárolni - magyarázta a vasúttársaság.
17.30, június, péntek este. A központi pályaudvar jegypultjai előtt - Szófia üres. Nincsenek sorok azoktól, akik jegyet akarnak vásárolni. 18.05-kor indul az egyik legforgalmasabb esti vonat, az úgynevezett munkásvonatok. "Jegyek és jegyek, kérem ..." A karmester savanyú. Világos, hogy mit fog találni az ellenőrzés - amit egyébként a BDZ összes főnöke tud - az utas- vagy úgynevezett munkásvonaton közlekedő emberek 70-80% -a jegy nélkül.
Az ellenőrzés az utolsó autóból indul.
- Melyikőtök dobta a fenekét? - kérdezi a rendőr.
- Itt voltál - mondta nyugodtan a négy fehér közül az egyik. A cigaretta továbbra is füstöl a hamutartóban. Mint ismert, szigorúan tilos a vonatokon dohányozni olyan tűzvész után, amely egy egész autóból elégette az utasokat. Minden kocsi 4 üléssel ellátott részből áll, szemben, mintha szándékosan találták volna ki egy fehér doboz számára. Fiatalabb és idősebb férfiak dühösen dobálják a kártyákat. Itt-ott nők is csatlakoztak a hintóhoz.
Vannak jegyekkel, kártyákkal rendelkező emberek is. De több az ingyenes utazó.
- Úgy nézel ki, mint normális emberek, mi a probléma, miért jegy nélkül ... A vasút csődbe mehet ... - kérdezek egy jól öltözött fiatalembert, aki úgy néz ki, mint egy diák vagy egy vállalat alkalmazottja.
- Ők és a parlamentben lévők normálisnak tűnnek, de ... - szól közbe a szomszédja, miután egy drága zűrzavarral fejezte be beszélgetését, anélkül, hogy megtisztelte volna a karmestert, aki arra vár, hogy fizesse meg a jegyét.
- Jegy Kuriloba - egy körülbelül 35-40 éves nő érméket ad jegyért. Úgy tűnik, egyértelműen meglepte az ellenőrzés.
- 2.40 BGN - mondja neki a karmester.
- Ez nem lehetséges - mondta az asszony.
- Ez vonatár - válaszolja a karmester. Megmagyarázzák neki, hogy a vonaton megvásárolt jegyek ára az ár duplája. A BDZ nem bírságolja a szabálytalan utasokat, de megköveteli, hogy drágább jegyet vegyenek.
- Nem minden nap utazom. A következő állomáson szállok le.
A nő az ellenőrök közé lopakodik, és leszáll a főváros északi állomásán.
- Könnyű itt utazni jegy nélkül. Nem mehet a mikrobuszokra - kommentálta hitelesen Veso rendőrtiszt. - Néhány előadást tartanak - hátulról előre kergetjük a vonatot ...
Svoge felé - a jegy 2,30 BGN. Ez az úgynevezett zónajegy, 10% -kal alacsonyabb, mint egy másik személyvonat azonos távolságára. A vonaton kiadva már 4,60 BGN-be kerül.
Az utolsó autó első fülkéjében - az utasok több mint fele jegy nélkül van. A második kórteremben a két szakaszon fehéret dobnak, úgy tesznek, mintha nem hallanák a karmestert. Az ösvény másik oldalán három 40-50 éves nő és egy 25-30 éves fiatalember található. A Bov, Svoge, Tserovo állomásokra utaznak. Mindegyik jegy nélkül van.
Amikor meglátják, hogy rögzítem a beszélgetést, elmagyarázzák egymásnak: