Miért lesz a Volkswagen új üzeme Izmirben?
Mit nem gondoltak a Volkswagen stratégái? Meg kell találniuk a helyüket egy új üzem számára, egy olyan országban, ahol alacsony a bér és jó az értékesítési lehetőség. Magyarország és Lengyelország gyorsan kiesett a listáról, és ott már túl magasak a fizetések. Románia, Szerbia, Bulgária és Törökország továbbra is a listán maradt.

Időközben ez a választás szűkült: a Volkswagen Törökországban tervezi új autógyárának megépítését. Bár a választás még nem végleges, előzetes döntés született az új törökországi gyár megépítéséről. Számos feltétel döntő tényező a végső választás szempontjából - írja a Handelsblatt német gazdasági napilap vasárnapi számában.
Az első szempont a pénz. Az ankarai kormány készen áll arra, hogy hárommillió eurót nyújtson az új autógyár felépítésének támogatására - idézte a tájékozott forrásokat a Handelsblatt. Wolfsburg egyik kedvence Törökország nyugati részén, Izmir közelében. A tervezett, mintegy 1,3 milliárd eurós beruházási költségek jelentős részét Ankarában fedezi a kormány.
Ilyen pénzügyi támogatással Törökország könnyen ellenezheti Bulgária ajánlatait. A szófiai kormány megpróbálja az országot új gyár helyeként hirdetni. Két hely lehetséges a végső válogatáson. "Az a tény, hogy az ország az Európai Unió része, Bulgária támogatásáról beszél, és így bizonyos jogbiztonságot garantál" - magyarázza a Volkswagen menedzsere.
Az érintett kormányokkal folytatott tárgyalások azonban még nem értek véget. "Jelenleg tárgyalások folynak Bulgáriában és Törökországban" - mondta Herbert Dees, a Volkswagen vezérigazgatója néhány nappal ezelőtt egy belső vezetői eseményen. De előzetes döntés már született Törökország javára.
Dees azonban meg akar tartani más lehetőségeket. A végső döntést a következő hetekben hozzák meg, a Felügyelő Bizottság döntő szerepet játszik. A wolfsburgi főüzem július közepén kezdődő nyári nagy ünnepe előtt végleges döntést kell hozni. Dees a múlt héten Törökországban volt tárgyalásokon - erősítik meg az üzleti források.
Az elmúlt években a Volkswagen sok új gyárat épített - többek között Kínában is, amelynek kormánya rendszeresen megsérti a demokratikus elveket. A Volkswagen vezetése tehát kényes döntéseket szokott meghozni. Sok vezető azonban nem nézi kedvezően Törökországot. "Nem tudjuk, kit akarunk küldeni, ha a török elnök úgy dönt, hogy eljön az új üzem megnyitására" - mondta egy magas rangú ügyvezető.
Mivel számos európai vállalat visszafogja törökországi befektetéseit Recep Tayyip Erdogan ellentmondásos elnök miatt, az ország javára hozott döntést populista módon lehet felhasználni - mondta a menedzser a Handelsblattnak. Ezért a Volkswagen intenzíven megvitatta az imázs elvesztésének kockázatát. Valószínűleg lesz kritika, de végül a keretfeltételek is Törökországnak kedveztek - magyarázta.
Stefan Weil azt is demonstrálja, hogy mekkora a dilemma. Alsó-Szászország miniszterelnöke és a VW Felügyelő Bizottságának tagja a közelmúltban kénytelen volt megvédeni Törökországot, mint befektetési helyet. Újságírók kérdésére nemrég azt mondta, hogy a további gazdasági kapcsolatok pozitívak lesznek Németország és Törökország között. Bár a lehetséges megoldásokról nem tudott nyilatkozni, "általában pozitív, ha az államközi kapcsolatok még nehéz időkben is megerősödnek" - mondta az SPD politikusa a csoport májusi közgyűlésén. "A török demokrácia barátai erre a nehéz pillanatra kérnek minket. hogy ne forduljak el hazájuktól "- mondta.