Mi is pontosan az AUTOMEDIA katalizátor
Miért keverik össze egyesek a DPF-fel, mások szándékosan szétszedik, mások pedig ellopják
A katalizátorokat több mint három évtizede széles körben használják az autókban, de sok ember még mindig nincs teljesen tisztában a funkciókkal és a működésükkel, sőt összetéveszti őket a részecskeszűrőkkel (DPF és GPF).
A KATALITIKAI ÁTALAKÍTÓ - ahogyan helyesebbnek hívják - egy olyan eszköz, amelyet az autó kipufogórendszeréhez adtak, hogy a motor által kibocsátott legmérgezőbb anyagokat ártalmatlanabb alkatrészekké alakítsa. Az ötlet nem új keletű: az első ilyen átalakítók a XIX. Század végén jelentek meg, és a 30-as években a francia mérnök, Eugene Woody szabadalmaztatta az ipari használatra szolgáló eszközt. De csak az 1970-es években kezdték az autógyártók az autóikban tömegesen gyártani a szigorúbb kibocsátás-ellenőrzést az Egyesült Államokban.
Katalizátor nélküli autók vége?
Mi áll a műszaki ellenőrzésekről szóló rendelet változásai mögött?
A katalizátorok különbözőek a benzin- és dízelmotoroknál. A benzinnek három fő kémiai reakciója van; dízelekhez - csak kettő. Az átalakító eszköze viszonylag egyszerű. A tok hőálló anyagból készül - fémből vagy kerámiából (újabban leggyakrabban kordieritből - magnézium-alumínium-vas ciklosilikát). A belseje érdes és dobozokba van osztva, mint egy méhsejt, hogy a kipufogógázokkal maximálisan érintkezzen. A tényleges reakció-katalizátorok rendkívül vékony rétege kerül rá - általában nemesfémek, például platina, palládium és ródium. Cérium-oxidot adnak az oxigén mennyiségének szabályozásához. A reakciók lejátszódásához 420-600 Celsius-fok közötti magas hőmérsékletre is szükség van. Ezért a katalizátort a motor közelében, a kipufogóút megközelítőleg egyharmadánál szerelik fel.
MILYEN REAKCIÓK vannak? A katalizátor célja a kipufogógázokban található legveszélyesebb anyagok csökkentése. Ezek a következők: - Szén-monoxid (CO) - átlátszó és szagtalan gáz, amely nagyon mérgező az emberre, mert a vér hemoglobinjához kötődik és szén-hemoglobinná alakítja át - amely már nem képes oxigént szállítani a test szöveteibe, és ezek meghal. Az autó átalakítójában a platina és a palládium által katalizált szén-monoxid oxigénnel reagálva széndioxiddá alakul - viszonylag ártalmatlan gáz, bár komoly üvegházhatást okozó anyag. - Szénhidrogének (CH) - ezek a benzinben elégetlen szerves vegyületek, amelyek légköri gázokkal reagálva különféle mérgező anyagokat, például formaldehidet képeznek. Az átalakítóban a szénhidrogének szén-dioxiddá és vízzé oxidálódnak. - Nitrogén-oxidok (nitrogén-monoxid, NO és nitrogén-dioxid, NO2). Ezek a vegyületek befolyásolják a nyálkahártyákat és a lágy szöveteket, és számos légúti megbetegedést okoznak. Benzin-katalizátorokban a ródium olyan reakciót vált ki, amely a nitrogén-oxidokat nitrogénné, szén-dioxiddá és vízzé alakítja.