Hyundai KONA - Fogjuk meg ma a zöld nőt

Kint 15 fok van, az az érzésem, hogy jön a tavasz, és péntek is, egy mozgalmas munkahét vége. A távolban észreveszem, hogy a tavaszi zöld KONA vár rám. Mintha madarak csapkodnának körülöttem. Kinyitom az ajtót, és a sárga-zöld, amely a hibernálás után ébredő természet érzését kelti bennem, folytatódik - a műszerfalon és az azonos színű üléseken található övek és díszek, amelyek tökéletesen ellentétesek a fekete háttérrel. Ja, és örömmel dúdolok ...

fogjuk

Semmiképp sem teremt hangulatot ez a színes táj. Emellett úgy érzem, mintha tíz évvel fiatalabb lennék. Megnyomom a stop/start gombot és mosolyogva indulok. A rendelkezésemre áll a modell felső motorja - 1,6 T-GDI 177 LE-vel. és 4 × 4 hajtás 7 sebességes kettős kuplungos automata váltóval. Jó hétvége következik.

Íme az első benyomásom a Hyundai vadonatúj modelljéről, amelyre a márka sokat támaszkodik, főleg, hogy éppen abban a szegmensben van megdöbbentő növekedés - a kompakt crossovereknél - az elmúlt években és főleg az elmúlt évben. A KONA azonban egy lépéssel megelőzi társait - kínálja a keresett 4x4-es hajtást is.

A város körüli utazás közben több rendszer is működésbe lép - többször piros jelzéseket kapok arról, hogy van egy autó a közelében, az elülső kamera és az érzékelő képes észlelni és rohanni egy őrült gyalogos fején, és a rendszer akár automatikusan is képes állítsd meg az autót. Nagyra értékelem azt is, hogy az oldalsó tükrökben jeleztek egy autó jelenlétét a vakfoltban. Az asszisztens, aki figyelmeztet egy esetleges fordított ütközésre, amikor otthagyok egy helyet, nagyon praktikusnak bizonyul.