Gördeszkázás az évek során - Sportcikkek - Sport Hírek
Gördeszkázás az évek során »Sportcikkek - Sport Hírek
Az interneten keringő gördeszkás történetek szerint az ötvenes években a kaliforniai szörfösök úgy döntöttek, hogy a szárazföldön szörfözhetnek, amikor nincsenek hullámok, és kerekeket csatolnak a deszkájukhoz.
Mit találtak ki pontosan a szörfösök? A megértéshez el kell mondanunk egy kicsit a szörfözésről.
Szörfözik, ez vitorla nélküli vízideszkán való vezetés. Gyakran összekeverik a szörfözéssel, ami teljesen más dolog. Szörfözésnél a mozgás a szél segítségével történik. A deszkás deszkán áll, amelyhez vásznat erősítenek, míg a szörfözéshez csak elég nagy hullámok szükségesek. A szörfösöknek "el kell fogniuk a hullámot". Általában enyhe lejtőn, meghatározott cikk-cakk mozgással mozognak a vízen. Ez nem csak szeszély. Az a tény, hogy a vízfelület nagyon instabil környezet, és a felszínen maradáshoz a szörfösöknek valamilyen módon egyensúlyozniuk kell, mégpedig ezzel a kanyargós mozgással.
Amikor kis hullámokon mozognak, különösebb erő nélkül, a mozgás során itt megdőlnek és "kanyarognak" az egyik és a másik irányba. Ily módon kiegyensúlyozzák és fenntartják lendületüket.
Így jutottunk el a kaliforniai szörfösök híres találmányához. A kerekek és a deszkák felfüggesztésének mechanizmusa olyan, mint egy szörfös cikcakk mozgása a vízben.
A klasszikus felfüggesztés lehetővé teszi a tengely különböző szögekben történő elmozdulását, amely nélkül a gördeszkával való közlekedésnél a mozgás lehetetlen. Minél nagyobb a korcsolyázó hajlása, annál nagyobb a szög a tengelyek között, annál kisebb a fordulat sugara.
Úgy gondolják, hogy a gördeszka kerékrendszerének alapja a középen vágott görkorcsolya lett. 1978-ban a "Fiatal technikus szakképzett kezekért" szovjet magazin rajzokat tett közzé a felfüggesztés két változatáról.
Az első lehetőség (első felfüggesztés) pontosan az a mechanizmus, amelyet a kaliforniai szörfösök használnak.
A második változat (hátsó felfüggesztés) az ipar módosított változata, amelynek tömeggyártása 1958-ban kezdődött. Ezért úgy gondolják, hogy ebben az évben jelent meg az első igazi korcsolya. Érdekes módon ezek a rajzok a köpeny tengelyének átmérőjét mutatják, amely még mindig nemzetközi korcsolya-szabványnak számít.
Amikor a "gördeszkázás" jelensége meghódította Amerika, majd Kanada fiataljait, elkezdtek dokumentumfilmeket készíteni a korcsolyamozgásokról. Ennek a műfajnak a legérdekesebb képviselője a 60-as évek tizenöt perces filmje az "Ördög játéka". A film azt mutatja, hogy a "régi" gördeszkák deszkáinak hossza valamivel több, mint két lépés. A rövidebb tábla szorosabb felfüggesztést jelent, amely élesebb fordulatokat és hirtelen fékezést tesz lehetővé.
A 60-as évek elején a gördeszka népszerűségének csúcsán járt. Larry Stevenson cége - a "Makaha" gyártja az első profi gördeszkákat. Megkezdődnek a gördeszkás versenyek. Abban az időben a gördeszkázás többnyire szlalom lesiklás vagy szabad stílus volt. Torger Johnson és Woody Woodward e korszak ismert gördeszkásai. Amit akkor csinálnak, az egészen más, mint a mai gördeszkázás. A "freestyle" nevű vezetési stílusuk inkább táncra vagy gördeszkával való korcsolyázásra hasonlít.