Genesis GV80 - a Hyundai luxus újjászületése
Ha megpróbálsz versenyképes lenni a luxusautó-iparban anélkül, hogy legalább egy terepjáró lenne a katalógusodban, az olyan, mintha fociznál, legalább egy védő nélkül a csapatodban - könyörögsz a veszteségért.
Éppen ezért a Hyundai kalap alatt található luxusmárka - a Genesis - nem rejtheti el büszkeségét, hogy prémium dizájnnal és valóban drága autóérzetű SUV-ja végre helyet talál az ajánlatai között.
GV80 ezen a héten debütált Miami-ban, de várhatóan sokkal több lesz, mint csupán egy újabb kiegészítés a választékhoz.
Eddig a Genesis csak szedánokat kínált, bár minden adat azt mutatja, hogy a fogyasztók egyre inkább a SUV szegmens felé fordulnak, még a városi vezetés miatt is. Még az alacsony, sportos és gyors autóiról ismert Porsche is két terepjáró modellt fejleszt. Elon Musk Tesla is dicsekedhet Model X-jével, hogy "szégyelli" ebben a kategóriában.
A Genesis eladásai azonban messze vannak az eddigi versenytől, és ez az egyik dolog, amit a GV80-nak meg kell változtatnia. A terepjáró a megfelelő időben lép a piacra, hogy egyformán versenyezzen az új BMW X5-tel és a Lexus RX-szel, és esetleg magas paraméterekkel, de elérhetőbb áron rázza meg hegemóniájukat.
Ez a stratégia már a Genezis javát szolgálja. A márka észak-amerikai vezérigazgatója - Mark del Rosso - hangsúlyozza, hogy 2019-ben az eladások megduplázódtak 2018-hoz képest. Itt az eredmény elsősorban a G70-nek köszönhető - egy luxusszedánnak, amely több mint egy vagy két díjat nyert a nyugati autókiállításokon.
A Genesis GV80 után pedig a vállalat még legalább két modellt piacra dob az SUV szegmensben, és arra törekszik, hogy megismételje a Lexus által bemutatott sikeres üzleti modellt.
Ne felejtsük el, hogy az utolsó márka csak 30 éve volt a piacon, de óriási sikereket ért el mind az értékesítés, mind pedig a presztízs szimbólumává vált márkanévként.