Ford Kuga - grizzly medve test egy tigris sebességével
Fotó: Ivelin Marev

Fotó: Ivelin Marev
Fotó: Ivelin Marev
Fotó: Ivelin Marev
A valóság azt mutatja, hogy a jelenlegi autópiacon a SUV-k az előnyben részesített választás, és ennek mindenképpen oka van. Először is, méretükben kiemelkednek, komoly teret kínálnak öt ember mindenféle erőfeszítés nélküli szállításához, nagy csomagtartóval rendelkeznek a teljes harci felszereléshez, és lényegesen biztonságosabbak, mint bármely más osztályú autó.
Pontosan ezeket a követelményeket teljesíti az új Ford Kuga. Egy hétvégén próbáltam megtalálni azokat az előnyöket és hátrányokat, amelyeket az új modell kínálhat.
Az új Kuga harmonikus vízióval érkezik egy nagy ragadozóhoz. Az első lökhárító irigylésre méltó számú légcsatornával rendelkezik a 2 literes EcoBlue motor oxigénszomjas turbinájának 190 lóerővel történő ellátására. A verseny amerikai lovait egy új, 6 fokozatú automata sebességváltóval továbbítják minden kerékhez, és a maximális nyomaték 400 Nm.
Fotó: Ivelin Marev
Arra számítok, hogy sokan azt mondják, hogy ilyen dimenziókhoz az erő valószínűleg nem lesz elég, de itt rejlik a titok - Kuga komoly étrenden esett át, és 1653 kilogrammos tömeggel büszkélkedhet.
A legjobb leírást a "tigris sebességű grizzly medve teste" alapján tudom ajánlani.
Az aerodinamika hangsúlyos, a látásmódot króm elemek és festett LED-es lámpák javítják. Amerikai tervezők mindent megtettek az új modell megtervezéséért és a megjelenés megtöréséért. Nem támaszkodtak a merészebb és lejtőbb elemekre - Kuga harmóniával és bájjal tűnik ki a többiek között, mivel nagyon kegyetlen lehet, ugyanakkor könnyen szelídíthető.
Fotó: Ivelin Marev
És minden a kulcs átadásával kezdődik. Normál méretű, a feloldáshoz/reteszeléshez, valamint a csomagtartó kinyitásához szükséges több gombbal. Ez utóbbi automatikus, és a fedél alatt található érzékelővel kinyitható. Javaslom a közönség nélküli forgalom edzését, amíg pontosan nem érzi, hol van ez az érzékelő, mivel az első néhány próbálkozásom komikus volt, de ezek a szakma kockázatai.
Amíg a "csomagtartó" témájáról van szó, a térfogat 435 liter - más szóval, képes lesz összegyűjteni a horgászfelszereléseket, a komoly vásárlásokat, az egész társaság bőröndjeit és mindent, amire szüksége van egy nagyon kellemes természetjáráshoz.
A következő kellemes meglepetés a belső tér. A Kugára fel- és leszállás könnyedén megy, és ez utóbbi még vonakodva is megtörténik. Az ülések kellemes ölelést kínálnak, és mint közmondásos deréktáji problémákat, kellemesen meglepett az a tény, hogy állandóan helyes testtartásban vagyok - búcsúzom a fáradtságtól a hosszú utak után.
Fotó: Ivelin Marev
A maximális kényelem érdekében azt javaslom, hogy húzza meg a kartámaszt, és nyugodtan vállalja el az űrhajó parancsnokának szerepét. Az érzést tovább fokozza a hatalmas panorámás első ablak - melegebb körülményekhez fűtéssel van felszerelve.
Ígérem, hogy nem fog unatkozni a volán mögött. Előtted egy 8 hüvelykes multimédiás kijelző, amely hangparancsokkal működik, ismeri Sirit, és amikor a zenéről van szó, azok a szerény urak aggódnak a B&O vagy a Bang & Olufsen kezdőbetűvel.
A terepjáró 10 hangszóróval rendelkezik, amelyek akusztikája nagyon emlékeztet a klubra. Érdekes tény, hogy a dán aprólékosság észrevehető az egyes dalok részleteiben, és sokkal többet fogsz élvezni, mint a basszusgitár.