Az orosz haditengerészet leszállási műveletekre készül szerte a világon

leszállási

A miniszter megjegyezte, hogy ehhez ki kell fejleszteni a haditengerészet anyagi és műszaki ellátási rendszerét - írta Alekszandr Korolkov az "Orosz naplóban".

Később az orosz haditengerészet vezérkari főnöke, Andrej Volozsinszkij altengernagy tisztázta, hogy a flottának készen kell állnia arra, hogy "reagáljon a világ bármely pontján megjelenő új fenyegetésekre".

Számos pozitív értékelés ellenére az orosz légi és űrhaderő (SCF) működése Szíriában nem könnyű. Ez különösen a logisztikában figyelhető meg. Még a Szovjetuniónak sem volt akkora tapasztalata a távolsági műveletek lebonyolításában. Oroszországnak nincs közös határa Szíriával, és a Legfelsõbb Semmítőszék és Aszad hadseregének teljes felszerelése felszereléssel és lőszerrel a légierő és a haditengerészet vállára esett.

Az orosz haditengerészetnek 19 nagy leszállóhajója van. Különböző flottákban vannak elosztva. A fekete-tengeri flotta hat, a balti flotta és kettő az északi flotta hat járművét telepítették a szíriai művelet támogatására. De ez az összeg nem elég. Ennek eredményeként több török ​​teherhajót vásároltak a haditengerészet számára.

De fegyverek polgári hajókkal történő szállítása veszélyes vállalkozás, és már többször is nehézségeket okozott. Például 2012 júniusában az Alaid hajót őrizetbe vették Skócia partjainál, fedélzetén több szíriai hadsereg Mi-25-ös támadóhelikopterét javították Oroszországban. A brit hatóságok nyomására a hajótól megfosztották a biztosítást, és kénytelen volt visszatérni Murmanskba.

Cipruson hajóellenőrzés történt. Az északi-sarki tenger komor története, amelyet néhány "békés környezetvédő" rögzített, még mindig friss a fejemben. A hadihajókat a tengerészgyalogosok nem ellenőrzik és őrzik, és a semleges vizeken való tartózkodási kísérletük casus belli, a háború ürügye, ami gyakorlatilag lehetetlenné teszi küldetésük befejezését.