Az Ares Performance a legnépszerűbb limuzinok, például a terepjárók

Modena, Olaszország - a szuperautók tervezőinek mekája. A Ferrari, a Maserati és a Pagani hamarosan egy másik márkát - az Ares Performance-t - üdvözölt. A stúdió teljesen új, Danny Bahar (a Lotus Cars volt vezérigazgatója) alapította, és az autóipar minden területén szakértőket alkalmaz. Ehhez az új vállalkozáshoz Bahar a legjobb autómárkákat választotta, köztük a korábbi Mercedes-Benz AMG SOO Wolf Zimmermann és a Lotus főtervezője, Mihai Panaytescu.
A csapat első javaslatai az Aston Martin Rapide, a Lambogrhini Huracan, a Bentley Continental GT, a Rolls-Royce Wraith és a Range Rover módosításai. A legtöbb jármű átalakított külső és belső teret, valamint "fűrészelt" motorokat tartalmaz. Az Ares fiúk szerint az Aston Martin Rapid kerekeinek 21 hüvelykeseknek kell lenniük, és maga az autó is „meggyengül” szén és titán felhasználásával. A fogyás mellett körülbelül 52 LE-vel növelik teljesítményét, ami végsebességét 270 km/h-ra növeli. A jelenleg elérhető választék mellett az Ares keményen dolgozik a következő projektjein - az Aston Martin Rapide S és a Bentley szünet verzióinak forgatásán.
Az Ares egyedülálló járműveket hoz létre hatalmas erővel, és biztosítja, hogy a stílus egyszerű, de egyedi, a mérnöki újításokra támaszkodva. Így a vállalat bemutatja elképzeléseit a superSUV modellek bajnokságáról, bemutatva azokat a projekteket, amelyek a legfényűzőbb limuzinokat nem kevésbé luxus terepjárókká alakítják.
Bentley Flying Spur
A vállalat mérnökei javaslatot tesznek arra, hogy a Bentley Flying Spur szuperhatékony és luxus terepjáróvá alakuljon át. A motor 700 lóerős teljesítményt fejleszt, ami 750-ig növelhető a továbbfejlesztett számítógépes kártya és a nagyobb hűtőknek köszönhetően. A gyorsulás 100 km/h-ra álló helyzetből 4,2 másodpercet vesz igénybe. Az Ares Design 22 hüvelykes kovácsolt könnyűfém keréktárcsákat szerel fel a Pirelli 305/25 abroncsokkal. A felfüggesztés teljesen új, állítható, 20 cm magas lesz. A fékezés funkcióját egy komplett Brembo rendszer biztosítja. A maximális sebességet elektronikusan 250 km/h-ra korlátozzák, és a 0 és 100 km/h közötti gyorsulásnak 4,2 másodpercet kell tennie.