A vasútvonalon Bai Mangal a csavaroktól a sínekig lop

A Közlekedési Minisztérium 5–15 év börtönt akar a vasúti infrastruktúra behatolása miatt

    2014.04.28 13:45 2014.04.28 14:21 https://www.marica.bg/index.php/plovdiv/gradat/v-jeleznicite-baj-mangal-krade-ot-boltcheta-do-relsi Marica.bg Team Maritsa 998 megtekintés 1 hozzászólás

Minden nap valaki ellopja a vasúti infrastruktúra egyes részeit. Mindent ellopnak - csavarokat, lemezeket, nyílrészeket, rögzítőelemeket, kábeleket, sőt egész síndarabokat és a felsővezeték részeit. Tavaly a rendőrség 890 hasonló lopást regisztrált, tavaly pedig 943. Ez azt jelenti, hogy minden nap két-három hasonló lopást követtek el. A "Vasúti infrastruktúra" országos társaság évente átlagosan 1000 sínlopást regisztrál. A razziák mindegyike katasztrófa kockázatához vezet. Nem véletlen, hogy Todor Kableshkov állomáson a kisiklott kocsikkal történt legutóbbi eset során az első változat a vasúti sínekről történt lopás volt.

csavaroktól

A tolvajok leggyakrabban romák. Vannak egész családok, akik fő megélhetéssé változtatták a vasút darabjainak ellopását. Szakosodtak és elsajátították a mesterség minden fortélyát.

Amikor elkapják, azt mondják: Mit tegyünk, éhesek vagyunk, lopni fogunk. Sietve töltik be több hónapos börtönüket, és még mindig a vasút közelében vannak. Nevüket és fényképeiket külön nyilvántartásban őrzik. Amikor észreveszik őket, hogy kóborolnak, a Közlekedési Rendőrség egyenruhája éber. Tudják, hogy ütés következik.

Az állomások körüli fokozott biztonság miatt a vasmaffia sztrájkokra specializálódott a vasútvonal távoli szakaszain. A kábelszakembereket már ellátták fémdetektorokkal - mondja a plovdivi közlekedési rendőrség vezetője, Dimitar Tsanev főfelügyelő.

A sündisznók megszervezik a megjelölt terület megfigyelését. Tudják, hogy az útvonalon kommunikációs kábelek futnak. A fémdetektorokkal megtudják, hogy pontosan hol vannak eltemetve. Fúrnak néhány lyukat és elérik a kábelt. Megszakítják. Kézzel húzzák. A banda többi tagja gyorsan átadta az árut a vas- és színesfém-cseréknek.

A Közlekedési Rendőrség egyenruhásainak mindennapjai néha egy amerikai westernre emlékeztetnek. Miután a földbe temették az országúti kábelek lopásait, Belovo és Kostenets között külön csoportot szerveztek.

A soros lopás helyét rendkívül nehéz elérni. Egy teljes hegy átkelésével érhető el. Nincsenek települések a közelben. Az egyik rendőr távcsővel foglalt állást a hegy tetején. Órákig figyeli a környéket, hogy üldözze a tolvajokat. Közben kollégái lesben várják. Késő este megjelenik egy ember, aki nagyon óvatosan lép át a hegyen és a vasúti pálya mentén eljut a korábban ásott lyukakhoz. Bemegy. Letöri a kábeleket, és húzni kezdi őket. Ebben a pillanatban a rendőrség letartóztatta. Kiderült, hogy a tolvaj Gabrovitsa faluból származik, és számára ez a megélhetés legfőbb eszköze. Több hónapos börtönre ítélték.

Továbbra is keresik a kontaktvezeték legutóbbi lopásának szerzőit, amelynek következtében fél napra leállt a vonatok Karlovo és Plovdiv között. Az eset február 12-én történt. Kora reggel a tolvajok 50 méter kábelt ragadtak le a felsővezetékről. A megereszkedett háló eredményeként az egyik Siemens mozdony szélvédője eltört, ami rendkívül drága. Szükség volt egy dízelmozdony elküldésére a Plovdiv-i központi pályaudvarról a Dabene állomásra, hogy kihúzhassa a beragadt vonatot.