A BMW M8 Competition, a márka új modelljei és a legdrágább M
Míg számos márka versenyez az elektromos autók szektorában, ami egyértelműen az autóipar jövője, A BMW inkább klasszikus. A német márka mindig is olyan erős sportautókhoz kapcsolódott, amelyek képesek elkapni a szemet, és a motorháztető alatt sok ló hangjával örvendeztetik meg a fülét.
És a jel M Power mindig csak egy dologra gondolt - egy parti várt minket ennek az autónak a volánja mögött.
2019-ben jelent meg a piacon a várva várt nyolcadik széria - hasonlóan a 6. szériához, de nagyobb méretekkel és képességekkel. A sorozat most négy új kiegészítéssel büszkélkedhet - M Power kupé és kabrió, valamint a verseny módosításai.
Ezen a héten mutatták be a "nyolcasok" legfényűzőbb és leghatásosabb előadásait, mostantól megrendeléseket fogadnak el. Itt kell tudnunk A BMW eddigi legdrágább M-je - M8 verseny.
0-tól 100-ig 3,2 másodperc alatt (3,3 a kabriónál). 4,4 literes turbós V8-as motor. 625 lóerő és 750 nm nyomaték. Kombinált üzemanyag-fogyasztás - 10,6 liter. Nyolc sebességes automata váltó. Adaptív felfüggesztés, különféle beállításokkal a karosszéria és a kabrió számára.
Az xdrive rendszer lehetővé teszi az M számára, hogy mind 4x4, mind pedig teljesen hátsókerék-meghajtással - abszolút sportos érzésért. Annak érdekében, hogy az élmény ne csak adrenalinnal teli legyen, hanem teljesen biztonságos is, a modell a BMW által kifejlesztett összes lehetséges biztonsági rendszert tartalmazza.