11 ok, amiért a szedánt válasszuk a crossover helyett
Amikor az ember letelepedik és családot alapít, akkor nagyobb autóra kell gondolnia. A közelmúltig a klasszikus választás az úgynevezett D-szegmensből készült szedán volt. De az elmúlt évtizedben az európaiak döntő többsége terepjáróra vagy crossoverre váltott. Nem szűnnek meg a viták a két autócsapat közül melyik jobb, de a piaci adatok alapján ítélve a csata végképp elveszett: a JATO Dynamics idei adatai szerint az összes Európában értékesített szedán és a szedán alapú kombi csak 8% -a a piac, ha luxus limuzinokat is számolok. A crossoverek aránya 40,7%.
Az igazság az, hogy elég sok ember van, akinek valóban szüksége van négykerék-meghajtású terepjáróra. Különösen a Bolgár Közúti Infrastruktúra Ügynökség által létrehozott körülmények között. De a túlnyomó többség számára a 4x4-es hajtás egyáltalán nem szükséges, és teljesen más okokból választják a crossovereket. És emellett megbékélnek sok hiányosságukkal.
Veszélyesebb az úton
A crossoverek általában nehezebbek, nagyobbak és magasabb a súlypontjuk, mint a hasonló szedánoké. Ennek megfelelően nehezebben vezethetők, különösen a tapasztalatlan sofőrök számára. A szedánok sokkal kiszámíthatóbbak és elnézőbbek.
A crossoverek felborulásának kockázata szintén nagyobb a nagyobb magasságuk, a puha futómű és a nagy profilú gumiabroncsok miatt. Ők is érzékenyebbek az erős oldalszélre.
4x4
Nagyon gyakran - mondhatnánk a legtöbb esetben - aki szilárd terepjárót vásárol, soha nem fogja terepen használni képességeit. Miért érdemes megvenni? "Csak abban az esetben." Ha nukleáris háború van, vagy hurrikán pusztítja az országot, elvéve az összes utat. Vagy ha hirtelen két méter hó esik.
Egyébként maguk a gyártók is nagyon jól tudják, hogy gépeiket nem terepen fogják használni, és nem is veszik a fáradságot, hogy felkészítsék őket ilyen üzemmódokra (egy maroknyi régimódi kivétellel, például Jimnyvel). Csak nézze meg a modern terepjárók lökhárítóit és kötényeit, és képzelje el, mennyit költenének az aszfaltról.
Komplexumok megölése
A crossovereket, különösen a nagyobbakat, gyakran olyan emberek vásárolják meg, akiknek egyértelműen szükségük van önértékelésük növelésére. Úgy tűnik, hogy egy nagynak, erősnek és erőteljesnek tűnő autó kiválasztása kompenzálja a tulajdonos ilyen tulajdonságainak hiányát. De valójában nem teszi meg - senki sem fogja jobban tisztelni, ha Audi A8 helyett Audi Q7-et vezet. A pszichoanalitikus többet segít az önértékelésben.